做最强的物流服务商 做最好的船务代理人 ——日照外代班轮发展纪实

本报通讯员 唐继业

本着“做最强的物流服务商，做最好的船务代理人”的经营理念和“专家型代理，人性化服务”的服务理念，中国日照外轮代理有限公司（以下简称日照外代）凭借PENAVICORZ的品牌，积聚三十余年的服务经验，在日照港优化外贸集装箱航线布局，举全港之力大力发展外贸集装箱的大环境下，积极响应，敢为人先，与大连集发环渤海集装箱运输有限公司（以下简称DBR）、日照港集装箱发展有限公司（以下简称日照集发）深度合作，接连开通了“日照—大连”内支线、“大连—日照—日本关东/关西”三条班轮航线，在代理行业竞争激烈的大潮中劈波斩浪，一路前行，谱写了一曲跨越之歌、奋进之歌。

破冰：内支线外贸出口

万事开头难，只有登高望远，才能确定有价值的探索目标。日照外代的目标，就是成功操作新的外贸班轮，为日照港外贸航线添砖加瓦。

为了实现这个目标，日照外代与DBR公司、日照集发开展合作，于2017年4月18日正式开通“日照—大连”内支线班轮。该班轮航线由DBR公司投入运力，每周一班，日照、大连对开，单程航行36小时，可周转营口、锦州、秦皇岛、丹东、曹妃甸等渤海湾港口。该航线的开通，弥补了日照大连无往来航线的空白，对于实现“北粮南运”，促进日照及其腹地与渤海湾各港口的经贸往来具有重要的意义。

2017年11月2日，日照外代成功操作2个40尺外贸集装箱，经该条内支线至大连，转干线船出口德国汉堡的业务。后续又复制推广操作，发挥了内支线内外贸同船的优势，为后续DBR公司开通外贸航线埋下了伏笔。

扬帆：日本线上线开航

2017年12月17日，天鹰轮从日照港西6泊位出发驶往日本关东，标志着日照外代与DBR公司、日照港集发合作的“大连—日照—日本关东”外贸集装箱航线正式开通；一周以后，“大连—日照—日本关西”外贸集装箱班轮随之开通。为了做好这两条航线的服务，日照外代专门抽调人员成立了班轮部。

目前，该航线运营平稳，航线投入2艘700标箱舱位的集装箱船舶运营，挂靠日本大阪、东京、横滨、名古屋、四日市，一周一班。航线方便了日照市及其腹地鲁西南地区与日本的经贸往来，对于提升日照港的国际服务能力，促进运输和贸易便利化，增进“一带一路”沿线国家经济文化交流，都具有十分重要的意义。

延伸创新：海铁联运拓链条、操作LNG和超限箱

“把工作做到极致，把服务做到完美”也是日照外代每一位员工始终坚持和贯彻的服务理念。作为客户指定的独家代理，日照外代感受更多的是责任，努力把小事做成精品，争取把服务做得更好。

2018年8月7日，日照外代办理完成日照集发通过火车调拨空箱至荷泽南的所有手续，20个40尺高柜装列发运，陆续通过火车班列返回装船，开启了日本班轮的海铁联运出口新模式。

2018年9月7日，“集发黄海”轮靠泊日照港，在监管部门、港口、船公司、客户四方见证下，10个LNG罐式集装箱顺利通过“车船直取、海陆联运”方式运抵客户手中，标志着日照港首次成功接卸LNG罐式集装箱，这也是当时山东口岸单批次接卸之最，为日照市贯彻落实《山东省新旧动能转换重大工程实施规划》提出的实施“气化山东”工程贡献了力量。

2018年10月23日，日照外代与订舱代理一起，将一台超宽、超高的挖掘机装载到40尺框架集装箱，按照超限集装箱、大件货物运输处理，绕行高速后通过日照集发的绿色通道进港。日照外代班轮部成功操作超限集装箱，增加了大件运输这一新的货种。

世界最大班轮公司马士基即将登陆日照

为了更好地服务临港工业和腹地经济，经过前期策划筹备，公司联合港口集发公司、大连港已启动国际干线班轮转经大连港中转至日照港的集装箱班轮服务。首批货物由马士基公司承运，也预示着世界上最大的班轮公司即将登陆日照，必将对日照的进出口贸易产生极大的促进和拉动作用，不断丰富日照港外贸集装箱服务能力。

问渠哪得清如许，为有源头活水来。客户的信任，是企业可持续发展的根本保证。日照外代将以实现客户需求为己任，在创新之路上不断锤炼自身品质与价值，在目前操作班轮的基础上，争取早日开通新的班轮航线，与广大客户共同成长、携手共赢，为实现日照市新旧动能转换，建设创新型城市竭尽全力！

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