《日照近海船舶航路规划》正式发布实施 全省首个沿海地市发布的近海船舶航路规划 共规划 9 条日照近海水域双向航路

本报讯（记者 王娟）9月24日，记者从市交通运输局获悉，9月19日，《日照近海船舶航路规划》正式发布实施，这是全省首个沿海地市发布的近海船舶航路规划。该规划共规划9条航路，包括港区之间、港与港之间以及港口与国家南北向干线航路之间的连接航路。

据悉，随着海洋强省战略的深入实施，日照港口经济蓬勃发展，进出港船舶，特别是国际商船数量不断增长，海上交通日趋繁忙，对通航秩序、通航安全要求不断提高。同时，日照市养殖、捕捞用海需求也在不断增加，加之日照市东北侧海域为军事禁航区和训练区，使有限的海上通航资源日趋紧张。

为满足军事、渔业、海洋开发、水路运输等综合需求，科学规划日照市近海航路，规范通航秩序，保障航行安全、顺畅，进一步提升日照市在国际航运界的声誉，日照市交通运输局、日照市海洋发展局、日照海事局等3部门着眼巩固“平安海区”专项治理成效，构建日照市海域综合治理长效机制，在深入研究、认真调研分析的基础上，统筹各方用海需求，广泛征求有关单位意见、建议，共同编制了《日照近海船舶航路规划》。该规划的发布实施是全市创建“平安海区”工作的阶段性成果，有利于维护海上通航秩序，保障通航安全畅通，树立日照市良好对外开放形象，促进日照市海洋产业健康发展。

据了解，本次规划的重点为日照近海水域双向航路，即在规定的界限内建立双向通航，旨在为通过航行困难或危险水域的船舶提供安全通道。该规划共规划9条航路，包括港区之间、港与港之间以及港口与国家南北向干线航路之间的连接航路。规划航路仅作为船舶进出日照港口或通过日照近海航行的通道，不确权使用，不涉及海域所有权归属，与行政区划范围无关。航路使用将严格遵守军事要求，禁止船舶在禁止抛锚区锚泊或拖锚航行，以有效保障军用设施安全。

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