本报讯(记者 曹伟 通讯员 维江国勋 李青)投资1.8亿元高标准建设的生态旅游路“莲海大道”,将北京北路五莲段与五莲山风景区直接相连,架起了一条山海旅游发展“快车道”;投资5000多万元的叩王路、叩魏路升级改造工程,畅通了五莲石材外运的东向通道……
一系列交通工程的开工建设,优化了五莲县路网结构,铺就了一条条后发崛起的“通衢大道”。
去年以来,五莲县把改善提升道路交通条件作为融入半岛蓝色经济区、对接市区辐射的基础载体来抓坚持高起点定位,新建、拓建并举,聚力突破瓶颈制约,累计投资7.3亿元,重点组织实施“四路、两桥、一网、一中心”等重点交通工程建设,打造出四通八达、畅洁绿美的道路交通环境。
致力破解路网“短板”,助推旅游、石材产业发展。在先后高标准完成了林街路、叩王路、叩魏路提档升级改造等工程的基础上,该县进一步加大财政投入力度,开建新道路,畅通交通环境,解决路网“短板”制约。历时18个月,完成新建投资1.8亿元、14公里的莲海大道工程,连通山海,带动了沿途生态游、民俗游、休闲旅游片区开发,加快了山海旅游一体化进程。投资9000万元、5.9公里的石材产业园路建设工程,打通了222省道与石材产业园连接线,为石材产业园建设奠定了交通基础。加快实施大青山旅游专线建设,确保明年4月底竣工通车。
同时,该县注重改善出行环境,加快推进交通运输设施建设,完善交通运输功能。投资2.1亿元实施客运物流项目工程建设,整合全县的客运和物流资源,进一步改善出行品质。深入组织实施“村级公路网化示范县”项目,投资1.54亿元,硬化村级断头路、村与村通达、村庄主要街道等414公里,惠及480个村庄,进一步扩张农村公路“毛细血管”,改善农村公路通行条件,实现农村道路由“村村通”向“网络化、村内通”延伸。计划明年投资470万元,在户部、石场、中至3个乡镇,实施“千村公路扶贫”村道建设项目,构筑便捷畅通的致富通道。
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