车检要涨价,物价局称这只是暂时的 目前济南机动车检测线过多,很多都吃不饱

8月25日,济南市物价局发布济南市将加大对机动车安检及环检等部分放开服务价格监管力度的说明。说明中表示,放开安检费、环检费以后,可能会出现暂时的价格上涨,这是过渡阶段经营者无法正确掌握市场规律的一种表现,经过市场的充分竞争和消化,机动车检测行业价格会稳定在一个合理的水平。

本报记者张亚楠张玉岩

每天只二三十辆车

有的车检机构赔钱开

说明中详细介绍了放开机动车安检及环检服务价格的原因:一是行业准入门槛大大降低,由原来的严格准入制度转变为符合条件即可从事经营。目前济南有环检线158条,安检线66条,数量较之前有了很大增加,充分市场竞争的条件已经成熟；二是新的检测规定的出台。根据新规,新车6年内免检,这样就大大减少了机动车上线检测次数。再加上济南市环检线、安检线的不断增加,应该说整个机动车检测市场是供大于求的,很多检测线目前处于亏损状态。

自7月15日起,济南市放开机动车尾气污染检验服务费、机动车安全技术检验服务费收费标准,由原来的政府定价,转变为市场调节价。此前齐鲁晚报记者调查发现,机动车安检费、环检费放开之后,大多数检测站均表示有涨价意向。一些私家车安检和环检费用预计涨100多元,而大型车则可能涨价400元左右。

记者在采访中了解到,目前济南的机动车车检市场的确处在相对激烈的竞争中。槐荫区一家检测机构相关负责人介绍,现在整个济南有30家车检机构,2005年检测线刚刚建成时,整个槐荫区只有两条车检线,现在已经翻了一番,变成4条车检线。而新政策出台6年内新车免检,又使有检测需求的车辆减少很多,这样一来市场需求就更少了。“现在济南东边几家检测机构每天也就检测二三十辆车,都是赔钱开检测线。”

对于互相串通涨价

物价局称将会严查

此次安检、环检价格放开,大多数检测机构都在涨价,部分价格还没调整的机构,也在制定涨价方案,预备提价。“既然是市场竞争,价格上涨和下降就都很正常,未来市场的情况我们也说不好。”一家检测机构的相关负责人介绍。

价格主管部门提醒广大消费者,在进行车辆检测过程中,应广泛了解检测机构的信誉和价格,理性选择检测机构。价格主管部门也将密切关注、跟踪机动车检测市场的价格动态,并根据山东省价格监督检查局《关于加强对机动车检测单位收费行为监管的通知》要求,协调其行业主管部门加大对检测机构收费行为的监管。机动车检测机构必须按照规定做好价格公示工作,并不得有采取互相串通、价格同盟、合谋涨价等方式,操纵机动车检测收费标准等价格违法行为。一经发现,价格主管部门将依据相关规定给予严厉查处,切实维护好市民的合法权益。

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