低速电动车市场或将迎洗牌 存在安全隐患的小作坊式企业面临出局

本报10月17日讯(记者李榕通讯员李云松)17日,记者从全市工商、市场监管系统低速电动车市场治理整顿紧急工作会议上了解到,即日起至年底,将在全市范围内开展低速电动车清理整治行动,一些鱼龙混杂且存在极大安全隐患的小作坊式企业将面临出局。

一直以来,山东是全国最大的低速电动车市场。而作为大本营,德州系山东乃至全国低速电动车现状缩影。在高速发展的同时,低速电动车散乱、低价竞争现象较为明显。低速电动车“工艺简陋、粗制滥造、安全性差、事故频出”等问题也是频频见诸报端。

“此前,德州曾开展了不同形式的针对低速电动车的整治行动,特别是武城、陵城、德城等电动车生产销售较为集中的区域,整治收到了一定成效。但其作为一个特殊行业和特殊产品,因国家在生产、使用、售后等方面的规定尚不明晰,造成了市场混乱,存在的一系列质量问题,也引发了媒体和公众对低速电动车的广泛争议。”德州市工商局局长周庆立称,为此,即日起至年底,将在全市工商、市场监管部门开展低速电动车清理整治行动。

此次整治范围为全市范围内所有生产、销售小型电动车的企业和经营者。以清理整治无营业执照生产、销售电动车为重点,将严格审批准入,对不符合生产销售条件的一律不予核发营业执照；无营业执照生产、销售电动车的行为；超出营业执照核准经营范围从事电动车生产销售的行为；查处电动车生产、销售中存在的商标侵权、虚假宣传、合同违法等行为。

对于在排查中发现的无照生产、销售电动车、超出营业执照核准经营范围生产销售电动车以及在生产销售中存在的商标侵权、虚假宣传、合同违法等进行依法查处；对涉嫌构成犯罪的要移交公安部门处理；同时利用企业信用信息公示平台对失信主体进行通报公示,并逐步建立起规范电动车市场的长效监管机制。

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