蓬莱国际机场投入使用一年以来,客、货流量均大幅增长,为了给旅客提供更加高效的候机服务,舒适的候机环境,便捷的候机流程,集团公司启动了一系列改造和新建工程。仅今年1-5月,工程建设科就先后承担并完成了机场建筑物消防报警信号联网集中控制工程、候机楼卫生间改造工程、女职工活动室装修工程、集散中心加设洗车机工程、食品公司冷库库板安装不锈钢板工程、大修厂改造工程、航空国旅改造工程、航站楼4米层增加自动门工程、航站楼增加门禁工程等一系列工程。
为满足日益增长客运业务需求,经集团公司经充分调研,决定启动烟台蓬莱国际机场新增登机桥工程项目。该项目总投资约1000万元,其中,固定端(包含钢结构主体,玻璃幕墙、石材幕墙、保温、防水、内部装饰、强弱电安装等)投资约600万元,活动端(包含旋转平台、伸缩通道、空调系统、接机口、行走装置、升降装置等部件)投资约400万元。该工程是新机场投入使用以来投资规模最大的工程项目,也是新机场投入使用以来飞行区第一次大规模不停航施工。
2016年4月
经集团公司委托,确定该项目监理单位为烟台市工程建设第一监理有限公司。2016年4月固定端工程完成招投标工作,确定施工单位为山东莱钢工程建设有限公司。2016年4月由建设管理部牵头、机场各相关职能配合联合编制的不停航施工管理方案获民航山东监管局批准。
2016年4月30日
固定端施工开始,标志整个项目正式开工。本次施工,重点难点在就于不停航施工,对机场空防安全及正常运营影响较大。因此,无论是对施工单位、监理单位还是我们现场工程监管都有着不小的考验。且在监管该项目的同时,工程建设科还承担了候机楼增设纱窗工程、食堂雅座玻璃雨篷工程、国际到达远机位通道改造工程、离境退税柜台工程等一系列工程。面对复杂、繁重的工作任务,工程建设科全体员工没有退缩,而是迎难而上,全体员工没有任何怨言,加班加点,严格按照机场建设管理规定,坚持隔离区内作业全程陪同、监管。每天早上6:30,工人就开始进场施工,晚上19:30才结束施工(赶工期时,晚上22:00点施工才全部结束)。部领导及科室领导更是身先士卒,每个周末均轮流进行工程值班,重要节点、工序更是直接靠在现场,目的就是全力确保施工区域内空防安全,确保施工单位保质、保量的完成全部工作任务。在集团公司领导关怀下,在各相关职能部门支持配合下,在监理单位、施工单位通力合作下,该项目快速推进。2016年6月活动端工程完成设备采购工作,确定供货及安装单位为深圳中集天达空港设备有限公司。
2016年8月10日
固定端施工基本结束。
2016年9月8日
活动端完成安装、调试。
2016年9月9日
由监理单位组织对该项目进行了预验收,提出了一些意见和不足之处,并提出了整改意见。
2016年9月12日
烟台蓬莱国际机场新增登机桥工程顺利通过集团公司组织的竣工验收。整个工程项目严格按照局方批准的不停航施工管理方案执行,施工期间未出现一起不安全事件。下一步,我们将加快推进要客B区施工,以便新增登机桥尽快投入使用。奋斗的路上,我们才刚刚开始。全体工程建设科员工将以更加饱满的姿态、高昂的斗志,迎接新的挑战!孙宏飞胡长双(摄影)
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