东明黄河大桥明年上半年通车大桥改造已完成工程量的95%；新增两端路面中修工程
本报讯 （记者 赵德高）昨日，牡丹晚报记者从市公路局获悉，106国道东明黄河公路大桥改造工程目前已完成总工程量的95%，斜拉索安装完毕正在调试中。为提高大桥通行服务质量，近期省公路局下达了大桥两端路面中修工程计划，目前正在有序推进，计划明年上半年大桥恢复通车。
106国道东明黄河公路大桥1993年9月建成通车，是国道106线跨越黄河的特大桥梁，也是目前山东省境内最长的一座跨黄河公路大桥。近年来，随着经济社会的快速发展，东明黄河公路大桥的交通量增长迅速，超限车辆相对较多，加之该桥设计早、标准相对较低，桥梁病害发展较快，存在较大的安全隐患。特别是2009年被确定为四类桥后，大桥的通行安全倍受社会各界关注，维修改造刻不容缓。
经省交通运输厅、省财政厅批准，106国道东明黄河公路大桥进行改造施工。施工时间为2015年5月15日至2016年12月7日，施工期间禁止任何车辆通行。“本次改造主桥采用新增基础和桥塔，利用托梁托架采用部分斜拉体系对主梁进行改造，引桥增加桥面补强层，增加横向联系，更换原桥支座，对增加横向预应力进行补强。”市公路局养护科工作人员介绍，当前改造工程的关键构件——由300余根直径5毫米不锈钢钢丝制成的斜拉索已经安装完毕，正在调试中。
截至目前，106国道东明黄河公路大桥改造工程已完成总工程量的95%，按照计划年底能完成主体工程。
为了提高东明黄河公路大桥通车服务质量，经市公路局申请，省公路局近期下达了106国道东明黄河公路大桥两端路面中修工程计划，拟对路面进行罩面，进一步完善安全设施，同时拆除原有收费设施。目前，市公路局正在有序推进，并将尽快实施。因为工程量增加，106国道东明黄河公路大桥计划明年上半年恢复通车。
大桥改造完工后，承载能力仍为55吨以下车辆通行。大桥两端将设置限载设施，并配备人员负责引导车辆通行和超载车辆疏导工作，确保大桥安全畅通。
另据知情人透露，为方便两岸经济发展，菏泽市计划在黄河东明段下游再新建一座高标准桥梁，届时大车将在新桥通行，106国道东明黄河公路大桥作为辅桥只通行小车，目前有关部门正在做前期准备工作。
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