本报5月1日讯(最泰安全媒体记者 刘杰 通讯员 孙慧敏)近日,记者在新城街道和顺电气公司看到,工作人员正在进行中低速磁悬浮列车悬浮系统中试,通过电磁力,实现了3吨重模拟车身与轨道间接近零摩擦,而电磁力的来源就是实验测试的磁悬浮设备。
“这个控制箱是磁悬浮的核心部件,这个产品是电磁铁,通过它们实现悬浮,这两个产品都是我们自己研发、自己生产并且售后服务。”山东和顺电气有限公司总经理李恒利说。
山东和顺电气有限公司依靠科技创新助推企业持续发展,成为山东省唯一集研发、生产、销售和服务的磁悬浮列车悬浮系统产品电气公司,具备完善的检验检测设备,建成省内首台悬浮控制静浮试验台,为磁浮事业未来发展增添了新动能,为“中国速度”加油助力。
据了解,该公司是山东东益机械制造有限公司剥离出的企业,东益机械公司专业从事地铁、高铁等轨道交通类产品加工制造,为使产品专业化、精细化,公司加大电气研发投入力度,提升电气专业化研发水平,并于2013年成立了和顺电气公司,专业从事磁悬浮系统等电器设备制造。
和顺电气公司,虽然好多人可能不太了解,可就是这样一家名不见经传的企业,却是山东省唯一一家研发、制造磁悬浮列车悬浮系统产品的电气公司,它还是西南交通大学中试基地,共同合作研制的磁悬浮列车悬浮系统产品控制器、受流器、电磁铁、间隙传感器,已于2017年8月成功通过了由11名国内磁浮领域知名专家组成的“新一代中低速磁浮技术评审会”评审,应用于中车大连机车车辆有限公司时速160km/h中低速磁浮列车上,依靠高新技术占领了市场制高点。
目前,日本、德国等国家的中低速磁悬浮列车最高车速可达100km/h,而和顺电气公司生产的悬浮控制系统产品可满足车辆160km/h、200km/h的车速要求。由于科技含量高、产品质量优,和顺电气公司的产品在市场上备受青睐,产品订单纷至沓来。
“我们近期接到1000万元订单,现在的生产规模已经满足不了客户需求了,下一步,我们急需扩大生产规模,完善生产工艺,满足市场需求。”李恒利说。
已经拥有多个发明专利及实用新型专利的和顺电气公司并没有自满自足、止步不前,公司紧跟时代发展步伐,不断加大科技研发工作力度,加快新旧动能转换。
“在未来的发展中,我们企业将坚持走好高精尖发展之路,目前,公司正与多所高校院所合作研发600k/h高速磁悬浮列车系列产品,依靠科技创新,加快企业发展,为‘中国速度\’加油助力。”李恒利说。
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