规范快递服务发展解决末端投递难题

早报讯 根据《快递暂行条例》和《山东省人民政府关于促进邮政和快递服务业发展的实施意见》，青岛市结合实际，就加强快递服务车辆规范管理有关事宜下发相关通知，解决快递末端投递“最后一公里”难题。

根据要求，寄递企业要按照标准对快递服务车辆进行统一编号，加强标识管理。单独设置车辆停放、充电和维护的固定场地，定期对车辆进行安全检查，确保车辆安全性能。落实快递服务车辆驾驶员岗前培训、定期教育制度，驾驶员在上岗前须进行交通安全知识培训和考核，经考试合格后方可上岗。建立完善驾驶员交通安全教育培训档案，每季度交通安全教育培训不少于一次，并将教育情况记录存档。

将寄递企业运输邮件（快件）时使用的车辆，按照车型及用途分为三类：跨省、市运输邮件（快件）的大型货车、城市内中转配送的小微型厢式货车以及快递专用电动三轮车。对大型货车、小微型厢式货车按照现行交通法律法规依法实施管理；对符合 《快递专用电动三轮车技术要求》的快递专用电动三轮车，结合全市道路交通现状和快递服务实际，实施总量调控和统一管理，发放编号牌，规范上路通行。

（首席记者 于顺）

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