山东诺维科轻量化装备有限公司女子焊工班班长赵青 女“焊”子练就百分之百合格率

赵青是山东诺维科轻量化装备有限公司女子焊工班班长。记者在车间里见到她时，她正手持4000℃高温的焊枪，专注而沉稳地在2毫米厚的波导管上作业，动作轻盈而平滑，如同机械臂般精准。波导管，作为地铁信号传输系统的载体，脉冲信号通过它以极小的损耗传输，是轨道交通系统的关键部件，有地铁“中枢神经”之称，其对焊接要求极为严格，法兰和管体壁薄且需要满焊，焊后垂直度、平面度必须保证在0.5mm以下，若稍有抖动，就会穿透管壁。之前，波导管焊接的核心技术一直没被中国人掌握，国内所用的波导管全都依靠进口。没人能想到，这项高难度的焊接技术，却被1985年出生的赵青攻破。如今，国内轨道交通市场上的波导管，全都出自赵青团队之手。这也令让诺维科成为国内波导管产品的唯一生产基地，至今无其他公司能够生产出合格的产品，彻底打破了国外的技术垄断。“刚进厂的时候，他们就说我干不了这个活。但是我心里总有一股不服输的劲儿，别人能做的为什么我就不能呢？”赵青说。波导管的厚度仅有两毫米，而焊枪的温度则高达4000℃，焊接成功与否只在毫厘之间，深一分则易漏，浅一分则易断，在受热后极易变形的铝材质上完美把握精准度，实属不易。因为操作难度大，无法通过自动化来代替人工，即使在技术上领先的法国也是通过手工焊接完成的。回忆起五年前刚接手这项工作时，赵青说：“开始焊的时候，总是出现变形，形成裂纹和气孔，合格率一直达不到。”波导管的焊接中即使有一丝瑕疵，都有可能造成信号传输紊乱甚至中断，酿成重大的安全事故。赵青明白，安全大于天，手中的焊枪，是工作，更是责任。“一个合格的波导管要符合平面度0.15mm以内，垂直度不能超过0.5mm。”赵青说。然而，0.15mm的水平差，仅相当于三根头发丝的直径，这样的技术，只有世界上的顶级焊工才能实现，对于初出茅庐的赵青而言，这几乎是一个不可能完成的挑战。赵青没有退缩，在坚持不断地思考、重复了千百次的练习后，她有了新的灵感。“我们焊考试板的时候，有一个垫板，我就想，能不能给这个波导管也加一个垫板呢？”赵青把自己的想法汇报给了领导。很快，公司为她提供了场地和材料，鼓励她研究波导管焊接的辅助垫板。垫板的设计没有任何经验可循，赵青所做的是一项从无到有的工作，她只能在一次次的试验中，改进她的设计。“今天加个这个，明天加个那个，试了好几百次。终于找到一个办法，波导管的内腔找一个铁块衬上，因为铁和铝融合不到一起。”一个成熟的焊接辅助胎具终于设计了出来，焊接合格率大幅提高，这令赵青十分受鼓舞。从百分之十到百分之五十的成功率已是质的飞跃，然而赵青并没有满足于取得的成绩。她发现，想要更大幅度提高合格率，需要新的焊接手法。赵青介绍，焊接波导管安装接头需要用大力钳固定部件，每次焊枪经过钳夹的时候不能直行，要绕过钳头，手稍微抖动，就可能焊透。所以，新焊接手法的关键是练手腕转弯，焊的时候必须左右手配合得好了，必须步调一致。一个转手姿势，赵青和工友们苦练两三个月，最终练就了焊圆缝的转弯技术，焊接出来的纹理接近完美。新的手法，大大提高了焊接的合格率。在反复练习之后，赵青和她的班组成员都达到了惊人的百分之百合格率。国际标准要求法兰片水平差控制在0.5mm以内，赵青则以0.2mm交出了一份超标准的答卷。

“我们原来一天定的是50根波导管，我连50根也焊不到，现在我们能焊到80多根，工作效率有大大的提高。”赵青告诉记者。百分之百的合格率，完美达到了波导管批量化生产的要求，实现了国内波导管生产的零突破，打破了国外技术对市场的垄断，获得多项发明专利。由赵青和她的女子班组焊接的波导管应用到了北京、上海、广东等多地的城市轨道交通中。5年间，赵青和她的工友们多次参与公司焊接技术攻关，获得16项国家实用新型专利，提升综合生产效率30%以上。赵青也拿到了国际焊接工证书，取得了国际技师资历，成为首届齐鲁工匠。这是一个一线技术工人创造的奇迹。而这份奇迹，来自政府对企业创新成长的助力，企业对员工创新的鼓励。政策和资金支持让创新人才没有后顾之忧，理论培训和技术实践为创新提供了源泉。正是鼓励创新的制度和环境，让人才激发无限潜能，释放出创新的澎湃动力。YMG记者唐克通讯员张润庆摄影报道

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