□本报记者付玉婷
当前已进入秋冬森林防火季,因野外取水水源限制,消防车往往会遭遇“英雄无用武之地”的尴尬。10月28日在泰安召开的2020山东(泰安)应急装备展览会暨应急产业发展论坛上,记者看到了山东驰为华汛应急救援有限公司最新研发的消防救援“利器”——一款跟普通SUV外形类似的新型消防车,能在多种地形条件下展开救援作业。
“一辆车可承载一个四人防火作战小队及其所需的各种装备,并通过在水源与灭火处之间建立‘接力’供水系统来解决传统消防装备森林救援中输水难、运输工具难等问题。”驰为华汛董事长王勃介绍,该款产品历时半年研发刚刚下线,这是首次亮相。
作为山东乃至北方地区首个应急领域的综合性展览会,本次展会上与驰为华汛一同参展的企业还有400余家,大到智慧安全型城市、工业园区的安全管理智能平台、大型抢险救援车辆,小到口罩、防护服等个人日常防护用品,国内应急装备方面的一大批前沿产品和技术在此集中展示。不过,“山东制造”的身影在当中并不多。
据了解,应急装备产业对上下游产业及相关产业带动力强,发展这一产业不仅为防范和应对突发事件提供物质保障、技术支撑和专业服务,更是调整优化产业结构、培育新的经济增长点的重要内容。目前,我国消防、安防、生产安全、应急通信、应急物流等领域产品和服务产值正以每年20%左右的速度增长,已有近万亿元规模,成为新的蓝海市场。山东工业门类齐全,近年来应急产业规模也不断扩大,建成多处国家应急产业示范基地和国家安全产业示范园区,泰安等市在应急产业规模、企业数量、产业聚集、科技水平、安全文化等方面均取得较快发展。但是,各地采购的各类应急救援物资中还少有“山东制造”。
一家不久前参与省级层面应急救援装备采购的企业透露,接近5000万元的采购中,仅有一家山东企业入选。驰为华汛上述新产品的生产制造过程中,这种情况体现得也比较明显:喷漆、钣金等不同环节以及不同零配件,山东企业能满足的内容大约只能占到三成。
此前山东省在淄博、潍坊调研时已注意到这一现象,并正在推动相关问题加快解决,同时借由本次展会,强化应急领域新理念、新技术、新产品的引进、推介。在王勃看来,应急救援装备技术涵盖广泛,技术要求高但每种品类需求量又不大,很难有一家企业具备“全部包揽”的研发力量,因此大多会采取自身拳头产品加上相关产品代理的形式提供打包方案。为强化“山东制造”,他建议可先从扶持这类具备自主研发能力的服务制造商入手。
按照新安全发展理念,自然灾害防治正从注重灾后救助向注重灾前预防转变,安全生产也在不断推进关口前移。据统计,目前以事后救援为目标的处置救援类产品占比达56%,监测预警类、预防防护类占比分别为24%和18%,远远不能满足预防防护需要。省应急厅相关负责人提到,这对山东而言也是下一步的重点研发方向,即以预防防护导向,推动应急产业向信息化、智能化、高端化发展,不断提升整体应急能力。
本次展会为期三天,由应急部研究中心、中国安全生产科学研究院、中国应急管理学会、清华大学公共安全研究院等专业机构提供技术指导,来自全国的400余家企业参展、布设展位800多个,其间还将有十余位行业顶尖专家到会交流研讨。
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山东新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离山东再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。