提前淘汰黄标车可享受补贴

本报8月13日讯（记者 辛启）为鼓励群众提前淘汰黄标车，黄标车提前淘汰补贴政策已从2013年10月1日起实行，截止时间是2015年12月31日。目前，黄标车提前淘汰补贴已进入第三时段，按补贴标准的90%执行，至明年起将降低至80%。

不久前，国务院办公厅印发了《大气污染防治行动计划实施情况考核办法》，大气污染防治重点任务考核总分100分，其中黄标车占7分，今年全国淘汰黄标车、老旧车辆601万辆。泰安市2014年下半年要淘汰15936辆，2015年底前要淘汰23902辆。在治理黄标车方面，泰安市正在加快淘汰步伐。法规、政策有明确要求的黄标车和已经环保部门确认的黄标车提前淘汰；以治理淘汰分布集中、污染严重的城市建成区黄标车为突破口，带动县城、农村地区完成淘汰任务；党政机关、事业单位率先淘汰黄标车，引导企业和个人加快淘汰步伐，市直机关力争2015年上半年淘汰全部黄标车；通过严控营运证核发和通行限行等措施，先行淘汰营运黄标车；出台黄标车“黄改绿”的相关政策，鼓励车辆通过加装尾气净化装置实现黄改绿等。

为鼓励群众提前淘汰黄标车，黄标车提前淘汰补贴政策已从2013年10月1日起实行。补贴政策具体根据淘汰黄标车的车型和使用年限，区分4个时段给予差别化补贴，补贴标准最高的重型载货车、大型载客车为1.8万元/辆，补贴标准最低的微型货车、微型客车为2000元/辆。为鼓励早淘汰、快淘汰，第一时段按补贴标准的110%执行；第二时段按照补贴标准的100%执行；第三时段按照补贴标准的90%执行；第四时段按补贴标准的80%执行。目前，已进入第三时段，按补贴标准的90%执行，至明年起将降低至80%。

黄标车的淘汰补贴范围主要是，在山东省注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。但各级财政供养单位的、强制报废日期在2015年12月31日前的、已享受老旧汽车报废更新补贴政策的、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的、因自然原因或交通事故等导致直接报废的黄标车，不予补贴。

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