整修名胜古迹、发展新式教育、传播泰山文化、构思建设蓝图，泰山研究学者周郢从不同层面论证—— 泰安回族对泰山文化的贡献

□记者 陶园园

回族入居泰安后，与泰山发生密切关联。泰安回族不仅丰富充实了泰山文化，同时也为泰山的建设保护及其文化的弘扬传播，作出了自己独特的贡献。在今年开斋节(7月6日)到来之前，泰山研究学者周郢在《中国穆斯林》杂志上撰文，列举了回族同胞对泰山文化几大贡献。

整修名胜古迹

周郢认为，历史上回族人士对泰山建设贡献颇多，其中清末回绅杨玉成尤为卓著。杨玉成是泰城西关人，其在光绪年间，与老乡钱奉祥一道，主持了一系列泰山名胜古迹的整修工役，是继清初张所存、清中叶魏祥之后的又一位泰山重要督工人员。先后主持营建的工程有：光绪十九年（1893）重修岱麓蒿里山神祠；光绪二十八年（1902）重修和圣墓；光绪三十一年（1905），因泰山盘道为山洪所毁，督工兴修；光绪三十四年（1908）受泰安知县秦应逵之委，重修南天门内关帝庙。他所参与修建的泰山土木工程不下十几件，许多胜迹保留至今。

发展新式教育

杨玉成的另一项贡献，是促进发展了泰安新式教育。杨玉成虽幼年失学，但他却对乡邦教育异常关注，多次参与了学舍修建。光绪十九年（1893）春，重修泰安文庙、泰山上书院、岱麓书院；光绪三十年（1904）春，在岱麓书院故址设泰安中学堂，拓修学舍，规制增广。杨玉成除了热心校舍兴修，而且顺应时势，自措资金，大力兴办新学。《杨先生润斋善行碑》载：“清季科举废，学校未兴，先生以培养人才不可缓也。慨然捐资，创设杨氏私立两等学校。其后成效卓著，泰邑私立学校乃继之而起，皆其倡导力也。”光绪二十八年（1902），其与钱奉祥等于县城万寿宫西宅创办县立岱麓小学校，为县境第一所高级小学。光绪二十九年（1903），杨玉成及其子杨茂周又在泰安城出资设杨氏义塾（在西关北新街）及杨氏自立两等小学校（在上河桥附近）。后来杨茂周承父志，充任杨氏私立两等学校校长。光绪三十二年（1906）十一月，山东巡抚杨士骧奏朝廷，请予褒奖。杨茂周民国时又被举为泰安县教育会会长，北洋政府教育部颁予金色二等褒章以示表彰。教育家黄炎培民国三年（1914）10月考察山东学务时曾对杨氏学校予以好评：“私立杨氏初等高等小学，杨君玉成一人创设，年捐京钱两千余缗，热心可敬。”

继杨氏父子之后，近代泰安回族工商巨子马伯声也对泰山教育卓有贡献。马伯声在商贸业发迹之后，不忘根本，在西关回族聚居区创办仁德小学，减免学费，为贫民子弟提供学习机会。据时人《山东泰安回民状况调查记》：“该县回教共有小学11处，有学童1003人，内回民儿童589人。小学设施，较首善之区南京就学回民儿童竟多一倍。”泰安回族教育的迅速发展，与马伯声、杨氏父子的努力密不可分。

传播泰山文化

“虽然历史上大部分回族群众生存于社会底层，但他们对于泰山文化的奉献，却丝毫不逊于精英人士。”周郢之所以做出如此论断，则因为回族族众是“泰山舆夫”的主要组成者。

“舆夫”即山轿夫，泰山山轿源起于宋代，明清大盛，成为仕宦登岱最常用的交通工具。至清末民初之时，“泰安业此者，不下数十家”。至迟在清代，这一行业大部分已由回族民众充任。日本学者德富苏峰1917年游历泰山时曾述其见闻：“我们登泰山的时候，看到一些长相不同一般、体格健壮的抬夫，一问得知他们的祖先都是从西域来的回教徒。”田中逸平在《山东丛谈》中亦特别提到轿夫的民族构成：“他们之中大多是回族，这也算一大奇观。”回族轿夫们还组成过一个山轿行会。美国公使芮恩施民国初年登泰山时记述：“轿夫们有一个行会组织，他们凑巧都是信奉伊斯兰教的。”轿夫除了抬客上山，同时还兼任导游工作，向游客介绍沿途风光、历史掌故、民间传说等。古时游人能读《泰山志》之类高文典册者少，他们关于泰山的知识大多来自舆夫的口头传述，甚至许多学者的学术考察也借助于舆夫的口碑资料。因此，称这些舆夫为泰山文化的传播者，一点也不过分。舆夫们自强不息、坚韧不拔、勇往直前的精神为世人礼赞讴歌，清代道光年间泰安知县徐宗干在《山舆行》中咏赞舆夫：“我今复纪太山铭，舆夫之功书第一。”

构思建设蓝图

现代著名实业家马伯声也是泰安回族。20世纪30年代，马伯声在泰山进行了一系列开发建设：集股创办“泰山森林公司”，又创办“仁德农场”，引进美、日等国的先进技术，发展泰山林果种植。抗战时期，马伯声避居天津，潜心于城乡建设研究，1945年出版了《山东省泰安县建设计划刍议》，其中一节专论“泰山建设”，以开阔的视野，高瞻远瞩的构思，为泰山建设绘制了宏伟的蓝图。

首先是“开辟道路”。传统泰山登山主线路，只有中、西两条，均系盘道，石阶崚嶒，游人艰于登陟。马伯声提出应修建通汽车之路：“自车站北行经赵家林、大众桥之道路，原可行驶汽车，惟由大众桥北上，经过惠民坝（即今龙潭水库）、长寿桥、竹林寺、马蹄峪而达黄西河之山路，必需修筑开辟加宽。”“自车站至岱宗坊一段，必须修整加宽，得以通行汽车。”其他泰山岱宗坊至山顶之盘路、由斗母宫西行经白杨坊山涧至西山之竹林寺、由二虎庙西行至西山之黄西河等途路，亦应以悉加修治。其次为“种植树木”,“除入山干路两旁种植梧桐外，东山盘路两旁补种松柏树木，所有西山各路及东西两山间支路，以及山涧开辟之小路，均分段在沿路两旁栽植海棠、丁香、杜鹃、玉兰、紫荆花树，并藉花名以命路名。凡山前各区，除泰山林业公司、仁德农场所种植之树木果园外，其馀隙地无论国有民有，均应普遍种树，完成绿化运动。”

当时，泰山旅游业难以迅速发展的一个重要原因便是服务设施的滞后，因此马伯声特别提议“建筑房舍”，“在新市区内建筑新式旅社一所，以供外国游客下榻之用，同时再修建平民化旅社一所，以供国内团体游客及普通游客宿住之用。在招军岭上建造夏日旅馆，以供各学校团体旅客开夏令会及开暑期学校之用。在黄西河建造避暑山庄，以供中外旅客消夏之用。”此外，他还提议设立历代民族英雄馆、创办泰山疗养院等，或滋教化，或助养生。水利建设也是马伯声着力思索的问题。泰山河道多属季节性河流，泰安城区时现水荒，不利于民生。马伯声提出“修建水坝”，从根本上解决泰安水源问题：“兹拟在惠民坝之下，分段增筑水坝，以广蓄量。此外并拟在东山王母池下修筑水坝一处，大量蓄水，不特可以供全城饮用之需，且可作灌溉之用。”

最后，马伯声还提出了创建“泰山博物院”和设立“风景宣传所”的建议。对于拟议的“泰山博物院”，马伯声作了如下构想：“泰山游客之多，自昔称盛。若再按上述计划建设之后，其对于游客吸引力之强，以视昔日不啻倍蓰。全年统计来游者之众，当不止百万也……为提高国民知识水准起见，拟利用山麓旧有庙宇之房舍，仍照南北各大商埠博物院之规模，创设‘泰山博物院\’，藉游众赏山玩水悠游自得之心境，灌输以新（时）代之知识。有新时代之知识，而后有新时代之思想；国民均有新时代之思想，而后方能成其为新时代之国家。”从中不难看出这位实业大家欲借泰山开启民智、灌输新知的拳拳之心。

虽然在内战再起、兵燹满目的时局下，马伯声的建设大计已毫无实现的可能，但历史证明了这一系列预见的可行性——如山麓公路、封山造林、旅游设施建设等，在之后的岁月中早已逐一实现。

周郢回顾泰安回族与泰山文化的因缘后，认为这一现象给予人们诸多启示：泰山以博大、包容的胸怀，接纳、吸收了外来的伊斯兰文明，而回族族众对泰山文化的认同，也促成众多族人从不同层面致力于这座名山的保护、建设、开发与研究，并作出非凡的业绩。

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