上汽“蓝芯”动力何以领先两个时代？解读荣威RX5强大心脏

坚持以技术创新提升核心竞争力，以最大诚意尊重消费者，上汽乘用车近日来好消息不断。“全球首款量产互联网汽车”荣威 RX5第2.5 万辆下线，每2 分钟卖出1辆车，2 个多月订单破5 万，迅速成为中国品牌SUV“增速王”；第100万台NSE 发动机下线、上汽“蓝芯”第5万台MGE 发动机下线、第10万台SGE 发动机下线，为上汽乘用车销量再创新高提供强大引擎。

作为上汽聚焦品质战略的首款产品，荣威RX5 集众多前沿科技和理念于一身，斥资近20 亿元研发而成，不仅采用世界级造型设计、世界级互联网“黑科技”等，更应用世界级“蓝芯”高效动力科技，满足品质时代消费者对动力和油耗的严苛要求，以最优“品价比”成为中国首款突破合资“15 万元”价格封锁线的SUV。今天让我们走进上汽临港生产基地，探秘“中国最好SUV”诞生地，解锁其热销密码，探寻上汽技术“宝藏”。世界级“芯机”超加分，技术领先同级两个时代

基于“一切从用户出发”理念，上汽始终坚持用世界级的研发与技术实现最高品质，带给消费者最佳的用车体验。荣威RX5 采用世界级“蓝芯”高效动力科技，领先同级SUV两个时代，百公里加速表现比同级SUV 快2 秒，百公里刹车距离比同级SUV 短2 米以上，百公里油耗比同级SUV 少2L，让消费者享受到汽车的最新技术研发成果。

荣威RX5 搭载的MGE发动机，是国内首款自主研发的高性能大排量涡轮增压发动机和国内首个使用模块化设计打造的发动机，拥有近20 项专利，充分展现上汽在动力总成这一核心技术领域的实力。MGE发动机采用GDI缸内中置直喷、TURBO 涡轮增压器等一系列先进技术，有效提高燃烧效率，最大功率达220马力，最大扭矩同级第一，达到350牛米，实测百公里加速8.26 秒，加速性堪比豪华品牌SUV，百公里制动37.95 米，动力性能超越主流合资品牌产品，甚至超越了行业主流3.0L 发动机。此外，荣威RX5 还配备智能启停系统，有效节油 3.5%，降低碳排放3.5%，平均每12个红灯可省335ml燃油，相当于一听可乐的量；采用全铝高强度结构设计，保证发动机运转时低摩擦、低噪音，实现最佳整车NVH 效果，为消费者打造越级乘坐空间。除了MGE发动机，荣威RX5还搭载“蓝芯”SGE世界级发动机，百公里综合油耗同级最低，实测油耗不到5 升，为用户打造更低碳环保的用车体验。“蓝芯”技术比肩合资，分分钟达成“小目标”

随着发动机技术和品质逐渐提升，上汽十年来的研发与累积开始爆发，迈入“品质+ 销量”的第二发展阶段。去年4月，上汽发布“芯动战略”，在行业内率先承诺“到2020年百公里油耗降至5L 内”，以“蓝芯”与“绿芯”两大世界级核心动力技术布局传统动力与新 能源市场。

得益于不断的自主创新，上汽“芯动战略”成果开始集中爆发，“蓝芯”技术水平已超越德系、比肩美系，并已应用到“高性能中级SUV”名爵锐腾、“中级车A 咖 ”荣威360 和“全球首款量产互联网汽车”荣威RX5 等高品质“蓝芯”战略产品上。其中，名爵锐腾作为“蓝芯”技术高性能和高安全标杆力作，实现“8 秒破百”加速与38m 内高效刹停距离，满足消费者对高性能SUV 的需求；荣威 360作为“蓝芯”技术最低油耗的标杆力作，全系百公里油耗6L内，满足消费者购买A 级车的首要驱动力，在不久前的“千公里一箱油”极限油耗挑战总决赛中，还创下3.7L/100km 的最低油耗纪录，成为A 级车节油王，力证世界级“蓝芯”高效动力的领先节油性能；荣威RX5 更是以领先同级两个时代的技术，实现全方位越级的动力性能，展现“蓝芯”的强动力低油耗优势和上汽核心技术研发制造领域的整体实力。

在荣威RX5 的带动下，荣威品牌销量增幅不断提升，8 月同比增速更高达205% ，成为近期增速最快的中国品牌，而上汽乘用车也以 4倍于整体车市的增速，重回高速成长的跑道。延续这款互联网SUV 的热销势头，荣威将继续以“饱和式打击” 节奏，发布更多的高品质新产品，开启 中国汽车“品价比”时代，引领汽车产业的新一轮发展。

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