严把质量关口 服务新宁项目 省交通运输厅执法局助力劳动竞赛活动持续深化

□通讯员 宋磊 崔恩勇

记 者 吴荣欣 报道

本报济南讯 10月31日，董梁高速公路新泰至宁阳段、宁阳至梁山段通车仪式在新泰西服务区南区举行，标志着该项目正式转入通车运营阶段。作为“战疫情、保工期、比贡献”创先争优劳动竞赛活动的重点项目，省交通运输厅执法局与泰安市交通运输局交通工程建设质量监督服务站联合开展质量监督工作，即严格执法又热情服务，为把新宁高速建设成内实外美的品质工程提供强力支撑，为创先争优劳动竞赛活动持续深化贡献力量。

强化过程管控

严格监督检查

省交通运输厅执法局高度重视施工过程中的质量管控，严格按照“品质工程”要求，持续深化施工标准化专项行动，全面深入推进施工标准化管理，切实提升工程质量。采用随机抽查、备案核查、专项督查相结合的方式，累计开展监督检查9次，发现质量、安全问题100余条，为新宁高速打造品质工程提供了强劲动力，是新宁高速平安工地建设的有力保障。

交底检查中，省交通运输厅执法局发现项目墩柱外观质量不佳，与不锈钢模板应达到的质量效果严重不符，该局与项目参建单位齐心合力找原因、想办法，经过反复试验，将油基脱模剂改为水基脱模剂，取得了良好效果，使结构物外观质量成为新宁高速一张亮丽名片，在2020年交通部质量安全综合督查中得到高度评价。

强化源头管控

严格材料检测

原材料质量是工程实体质量的基本保障，对从源头解决质量通病问题意义重大，尤其是近几年，工程建设掀起高潮，环保力度持续加大，供小于求的市场现状日趋形成，原材料质量控制难度大大增加。为了严控材料关，省交通运输厅执法局委托第三方检测机构，全程跟踪项目材料抽检工作，从源头把控工程建设质量，累计抽检粗集料6组、钢绞线1组、钢筋3组、水泥3组、外加剂4组、细集料2组、橡胶支座2组。

同时，在日常监督检查中，加大工地试验室的检查力度，督促其抽检频率满足实际需要，试验设备、试验过程满足规范要求，双管齐下解决新宁高速质量通病问题，为项目实体质量提升增设有力保障。

强化人员管控

严格责任落实

工程建设人员素质是实体质量状况的决定因素，加强施工现场人员的管理，严格建设各方责任落实，使责任意识入心入脑，营造工程质量人人管、安全人人控的良好氛围。为此，省交通运输厅执法局从责任落实入手，要求参建各单位及人员层层签订质量责任登记表，将质量管理细分到组，责任划分落实到人，形成了横到边、纵到底的责任屏障。

在日常检查中，加大人员履职履约情况检查力度，做到了施工、监理、试验管理人员全覆盖，督促相关单位对不符合资历要求的人员清退出场，加快人员变更。同时，将内业资料检查作为一项重点工作，严查内业资料代签现象，发现一起处理一起，做到了人与责的高度统一。

主动靠前服务

彰显人本管理

为响应打造服务型政府的号召，深入贯彻落实山东省“重点工作攻坚年”会议要求，省交通运输厅执法局一边严格执法，一边热情服务，与项目建设单位同频共振、合力合拍，共同开展质量监督管理工作。

项目交工验收时间紧、任务重，省交通运输厅执法局在不违反原则的前提下，打破常规，压茬开展交工检测工作，协调省交通科学研究院大幅增加人员、设备投入，共投入检测人员35人，投入检测设备46台，用时5天完成了全线40项、22639个单元的检测工作，并出具了检测报告，创下了同规模检测速度的最快纪录。该局专人组织协调的同时，加班加点进行质量核验工作，在接到检测报告的当天出具了交工核验意见，保障了项目交工验收会的如期顺利召开，务实高效的工作风格得到了建设各方的高度评价。

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