变道很随意 穿梭真自由 ——不文明交通行为之非机动车篇

一直以来,自行车、电动车等非机动车因其技术含量低、操作便捷而备受市民青睐,在天水市,也时常可以见到很多市民骑自行车、电动车行驶在路上。但有些人为了自己的“快捷方便”,驾驶非机动车闯红灯、违规载人、随意穿插甚至逆向行驶。这样的行为不仅对正常行驶的其他车辆造成了严重干扰,而且还威胁到了自身和他人的生命安全。

红绿灯路口占领斑马线

“本来上下班的时候人多车多,红灯时间又短,行人既要避让右转弯的车辆,还要绕开停在斑马线上的电动车,三绕两绕就过不去了。”在百货大楼附近上班的黄女士说,一些自行车、电动车在机动车等红灯的时候,全都冲在了最前面的斑马线上挡得行人过不去,一旦红灯变绿,人还在斑马线中间但车辆要走,这既影响了正常的交通,也将行人置于了危险的境地。

7月10日下午,记者在百货大楼红绿灯路口观察发现,当红灯亮起时,机动车基本都能依次停下来,但行驶在后面的摩托车、电动车、自行车却都在车辆的间隙中行进,直到走在最前面,其中有好几辆停在了斑马线上。

“非机动车停在斑马线上的现象特别常见,电动车还好些至少能停下来,一些自行车总是无视交通规则,随意闯红灯。”城区交警大队一位交警说,在执勤中看到电动车停在斑马线上等红灯的现象很常见。

横冲直撞变道穿行

除了停在斑马线上影响行人通行外,采访中一些机动车驾驶员表示,最反感的就是非机动车横冲直撞,随意变道、穿行的现象。

“个别非机动车主好像没有任何交通安全意识,骑着电动车横冲直撞,在大马路上见缝插针。车停着的时候还好说,但如果正在行驶,就很容易发生刮擦磕碰,一旦把电动车刮倒,驾驶员势必会摔下来,车来车往的得多危险。到底有多大的急事,慢一点不行吗?”出租车司机李师傅说,他们时常遇上非机动车随意变道穿行的现象,总算让人措手不及。

“一般来说,驾驶非机动车应当在非机动车道内行驶,在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右边行驶,小型低速电动汽车也应当在最右侧机动车道行驶。因受阻不能正常行驶时,在可以通行和确保安全的情况下,可临时借用相邻的机动车道行驶,但行车正常后应立即返回应行驶的车道。”天水市公安局城区交警大队法制宣传科科长逯全胜说。

逆行与超速

如果说非机动车变道和穿行的行为会让人反感,那么他们超速和逆行则是让人看着都捏一把冷汗。

由于以前电动车没有进行上牌管理,在发生违法行为或交通事故后一旦驶离现场,民警便很难查找并追责。因此一些人便心存侥幸,在道路上逆行、超速、非法载人等屡见不鲜。

“我们在车里他在车外,一旦发生事故必然非机动车更吃亏,但他们似乎不知道这个简单的道理,骑车比谁都任性。”市民王先生告诉记者,自己的轿车受视线和前方车辆的影响,往往对路况不能全面掌握,有一次行驶在羲皇大道上突然对面来了一辆逆行且载人的电动车,还好他及时打方向盘避免了一场事故,但到现在回想起当时的情景都会冒冷汗。

采访中记者了解到,根据《电动自行车通用技术条件》规定,电动自行车的最高时速应不大于20km/h,但现有的很多电动车最高时速都超过了30km/h,这也给道路交通安全埋下巨大隐患。

“实施电动自行车上牌管理后,每辆电动自行车都会有各自的号码,并且车辆和车主一一对应,通过车辆的号码就能快速找到车主。这样一来,让大家在驾驶电动自行车的过程中更加遵纪守法的同时,也让道路交通秩序更加安全畅通。”逯全胜说。

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