京张高铁“四电”工程开工 建成后往返两地用时缩短到1小时之内

新华社北京3月5日电（记者 丁静、齐中熙）记者从铁路部门获悉，京张高铁5日在新保安至下花园区段架设一条1300余米的接触网导线，标志着京张高铁供电、通信、信号、电力“四电”工程正式开工。

京张高铁起自北京北站，途经昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化，终到河北张家口，正线全长174公里，共设10座车站；下花园至太子城的崇礼支线全长54公里，共设2座车站。

据中国中铁电气化局该项目负责人介绍，京张高铁正线共需架设接触网590.66条公里，崇礼支线需架设接触网135.03条公里。线路设计时速有120公里、160公里、200公里、250公里、350公里五种等级，接触网施工标准也各有不同。

为保证高速列车运行稳定可靠，在全线接触网导线架设施工中，中铁电气化局统一采用恒张力放线车进行施工，保持导线展放的平直度，满足高速列车运行中弓网关系的相关技术数据要求，为列车提供稳定可靠牵引动力保障。

京张高铁是国家铁路“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，是京津冀协同发展的重要基础工程，并将服务2022年北京冬奥会。建成后，乘高铁从北京到张家口的时间将从现在的3.5小时缩短到1小时之内。

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