潍莱高铁2018年元旦开工

计划明年底前完成拆迁任务,建设工期为三年

本报讯日前,潍坊市民一直关注的潍莱高铁又有新消息传出。济青高速铁路有限公司组织召开潍莱铁路工程开工动员大会,拉开了潍莱高铁开工建设的序幕。按照项目总体建设安排,工程自2018年1月1日开工,2020年12月底竣工,建设工期为36个月。

12月16日上午,济青高铁公司组织召开潍莱铁路工程开工动员大会,会议下达了潍莱铁路2018年的建设计划,布置了潍莱铁路指导性施工组织设计安排,对安全质量管理、监理管理工作、征地拆迁工作、工程创优及物资管理工作和廉政建设等方面提出了要求。

按照潍莱高铁总体建设安排,2018年年底前完成拆迁任务；土石方工程完成90%；桥涵钻孔桩基础完成75%,承台及扩大基础完成70%,墩台身完成65%；箱梁预制完成22%,架设完成22%；现浇箱梁完成40%；连续梁完成40%；钢桁梁完成50%；框架桥及涵洞完成50%；管线迁改完成70%。

潍莱高铁是山东省“三纵三横”快速铁路网的重要组成部分,位于胶东半岛腹地,正线长度122.631公里,线路起自济青高铁潍坊北站,向东经寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市,引入青荣城际莱西北站,设计时速350公里/小时,全线共设车站4座,分别为潍坊北站、昌邑南站、平度北站、莱西北站。

潍莱高铁建成后,济南至烟台的动车组列车可直接经济青高铁-潍莱高铁-青荣城际铁路,在潍坊经潍坊北站直达烟台,届时济南至烟台的高铁通达时间只需2小时左右,烟台到北京的高铁用时也将从目前的5个半小时左右缩短至4小时左右,潍坊市民去平度不用20分钟就能到达。

(记者周晓晴)

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