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水质改善小清河踏上复航之旅从羊口可直达济南

来源:新晨报 2017-02-23 11:11   https://www.yybnet.net/
小清河航道已经停航20 年。随着经济社会的发展和生态环境的改善,目前小清河复航项目已列入交通运输部“十三五”重点建设项目投资计划,建设Ⅲ级航道169.2公里。2月19日,记者获悉,按照规划,力争小清河2020年实现全面复航,货运成本将缩减,市民也可从寿光羊口乘船直达济南。

近年水质有改善

19日,记者来到寿光市羊口码头,这里距离入海口有30公里左右。小清河河面碧波荡漾,不时有鱼儿游到水面上吹气泡。

小清河复航工程建设Ⅲ级航道长169公里,涉及济南、滨州、淄博、东营、潍坊5市,线路为济南港主城港区至羊口港段,需建设通航建筑物5座,改造桥梁36 座,总投资约70亿元。复航工程力争2017年底开工,2020年实现全面复航。

货运能力超公路

据省交通部门的预测,小清河复航后货运能力远大于公路货运,单船运输最大可以运送1500吨,船队可以运输7000多吨,相当于两列火车的运量,这种运输量是公路货运没法比的。

小清河复航后,羊口渔民捕捞上来的海鲜,可通过河运到达小清河沿边城市。济南的海鲜商贩张爱琴告诉记者,她和丈夫有一辆中型货车,运输量不是很大。“我们两三天来一次羊口,首先要在车厢里装满冰块,然后再去收购海鲜,最后运到济南市场上批发。”

为济青北线减压

负责小清河复航项目前期规划的山东省交通规划设计院副总工程师丁七成说,济青高速北线之所以拥堵,主要是因为有大量运输铁砂石、石油、煤炭的货车行驶。小清河通航后,济青北线的通行压力将大大降低。

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