记者黄金铭记者从有关部门召开的市西江大桥

本报讯（记者  黄金铭）4月10日，记者从有关部门召开的市西江大桥（含主河桥、汊河桥）维修加固工程新闻通气会获悉，西江大桥维修加固项目将于4月20日至12月31日实施，主要维修加固桥面、栏杆、人行道、行车梁板、主拱圈、拱上构件等。其中，桥面维修加固期间，采取分期实施半幅和全封闭施工，并实行道路交通管制。

维修加固迫在眉睫

西江大桥属国道207线上的主要公路大桥，建成于1990年，运营至今已21年，是梧州市与区内外主要省区之间交通运输的枢纽桥梁。大桥分为主河桥和汊河桥，主河桥为钢筋混凝土箱形板拱桥，全长732.7米；汊河桥为预制预应力混凝土简支T梁和预制钢筋混凝土简支空心板组合桥，全长540.1米。2009年，梧州市路桥收费整合后，该桥由市交通投资开发有限公司接养。2010年，市交投公司委托广西科学研究院对主河桥、汊河桥桥梁分别进行了试验检测，结果显示，按照重要部件最差的缺损状况的评定方法，西江大桥主河桥及汊河桥总体技术状况等级评定为三类，处于较差状态。

市交通投资开发有限公司副总经理孔斌说，近年来，由于经过西江大桥的重大、大型车超限超载严重，使大桥受损严重，维修加固已迫在眉睫，否则将加重为四类桥梁。在这种情况下，市交投公司委托广西交通科学研究院对梧州西江大桥主河桥、汊河桥维修加固进行施工设计。设计维修的主要内容有：桥面、栏杆、人行道、行车梁板、主拱圈、拱上构件等。通过加固维修后，桥梁可以达到原桥的设计承载能力。

根据已批复的两座大桥维修加固施工图设计，本工程投资预算为1681.4万元，施工工期为10个月。经市政府同意，维修加固工作将于4月20日开始，12月31日结束。维修加固完成后，主河桥、汊河桥的桥面将变得平坦，并恢复到设计的承载能力。 

施工期间实行交通管制

据介绍，为了减少对长洲岛居民、苍梧县居民生产生活和飞机场运营，维修加固期间，西江大桥（含主河桥、汊河桥）桥面分期实施半幅和全封闭施工，并实行道路交通管制。在桥面半幅施工期间，允许行人、摩托车、公交车、客运班车及小型车辆通行，严禁货车、重车通行。西江大桥汊河桥分别于5月23日至29日、6月14日至20日、9月12日至18日、10月10日至16日、12月17日实行全封闭作业；西江大桥主河桥于12月18日实行全封闭作业（上述时间如有变动以媒体最新公告为准）。全封闭期间，除行人及摩托车外，禁止其他车辆通行。

孔斌说，施工期间，施工单位将在主河桥、汊河桥两头设立岗亭，根据实际情况放行，限速为10公里每小时。全封闭期间，为了减少对出行居民的影响，相关部门制订了应急准备，加强与梧州机场的沟通，方便乘客乘车候机。

市公安局交警支队副支队长何国辉介绍，施工期间的车辆绕行线路有两个方案，其中，市内车辆通过云龙大桥、南岸公路或南梧高速浔江特大桥绕行西江大桥。过境车辆要求绕行行驶，包括梧封收费站－龙船冲隧道－紫竹大桥－仙风山转盘－儒隆隧道－平浪高速路入口；城北收费站－仙风山转盘－儒隆隧道－平浪高速路入口；城南收费站－苍郁高速路入口－G65桂林方向－平浪高速路出口；城西收费站－市检察院对出路口－平浪高速路入口；苍梧四合收费站－G65桂林方向－平浪高速路出口。封闭期间，将设立温馨提示指路牌，引导过往车辆通行，并加强警力维护通行秩序，如有发现强行经过的车辆，将从严从重处罚。

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