本报记者黄金铭鸟瞰中国地图西江连五省通江达海蜿蜒而

本报记者  黄金铭

鸟瞰中国地图，西江连五省，通江达海，蜿蜒而过梧州。从区位上看，梧州正处于珠江-西江经济带交汇节点，起到承东启西的作用。

梧州根据国务院、自治区党委政府的定位——建设西江上游经济带龙头、成为梧玉贵区域一体化牵头城市，始终坚持优先发展交通，打通经济最发达的珠三角“快车道”，加快建成连接北部湾、大西南的大通道，建设域内通达园区和新区的便捷通道，服务珠江-西江经济带建设，推动地方经济社会加快发展。

区域通道建设时不我待

目前，梧州的高速公路已直通广州、南宁、桂林；益湛铁路连接长三角，南广铁路南宁至梧州段年底试运行；航空直飞重庆、贵阳、南宁、珠海，以及得天独厚的西江黄金水道通江达海，使梧州初步形成现代综合交通运输枢纽。

“凭着这样的交通格局，梧州的交通项目建设可以慢一点了。”有外界人士看到梧州交通格局初步完善后这样认为。

然而，力争上游的梧州人并不满足，要扩大开放开发，必须特别注重区域交通、港口码头、梧州机场迁建、粤桂合作等项目建设，才能加快建成“一中心、一枢纽、两区、三基地”，更好地落实自治区党委政府提出的“双核”驱动广西经济社会发展，真正建成西江上游经济带龙头、梧玉贵区域一体化牵头城市。

长洲水利枢纽建成后，以其低运输成本、运量大等优势，推动了西江沿江产业发展。而作为最具优势的梧州市，布局坝上货物年吞吐能力2000万吨，坝下年吞吐能力3000万吨，使梧州港成为内河集装箱综合运输的大港。目前，梧州市正在进一步进行扩能建设，力争这些港口码头早日投入营运，以满足快速增长的港口运输业，其中，李家庄作业区仓码码头三期工程主体工程2000T泊位完成自验收，3000T泊位施工已完成；塘源紫金村综合码头1号泊位水工工程于9月11日顺利完成交工验收，2～4号泊位正抓紧施工。

为了今后的发展，梧州市规划建设的益湛铁路赤水铁路专用线正在全力争取开工；推动区域发展的柳（州）肇（庆）铁路争取早日获得批复，并争取开通连接线，直达李家庄码头作业区。

拉近区域距离，加快轨道交通建设是关键。今年以来，南广铁路梧州段完成铺轨，梧州南车站和藤县车站主体结构已完成，目前正在进行内部装修及设备安装，已开始联调联试，争取年底达到开通运营条件；柳韶铁路项目已列入自治区中长期铁路规划；柳肇铁路项目建议书和可研报告已通过评审，并上报国家发改委待审批……

在全力加快推进港口码头、铁路建设的同时，市环城高速公路、柳梧、贵梧、岑水、梧封、梧信、荔浦至玉林等多条高速公路也正在加快推进或争取早日开工，力争尽快形成“一环七射三连线”高速公路网。

据有关部门统计，今年1～9月，市层面统筹推进36项交通项目已完成投资35.95亿元，其中，铁路完成投资4.1亿元，高速公路完成投资15.63亿元，水运项目完成投资10.775亿元。

完善域内交通助力新区发展

区域交通发展，城市不断拓宽，产业园区、产业新区逐渐壮大，域内交通压力越来越大。在今年国内外严峻的经济环境下，市委、市政府认真研判形势，（下转第二版）

（上接第一版）把域内交通发展作为服务地区发展的“重头戏”，着力完善域内交通设施，确保域内交通跟上产业、新区、社会等发展要求。

苍海新区是今年自治区确定的广西“四大新区”之一，在今年国务院批复梧州市行政区域调整和确定南广铁路南宁至梧州段年底满足运营条件的情况下，市四家班子多次召开联席会议，研究苍海新区的发展，特别是域内交通布局，包括铁路、新区道路、公交转换等内容，确保新区发展交通基础设施先行。

实施“东向”战略，加快推进粤桂合作特别试验区，建设东西部融合发展的典范，是梧州市探索创新发展的亮点。在推进“东向”战略中，交通优先发展尤为重要，梧州市密切与广东省肇庆市的沟通对接，优先落实一批交通基础设施项目，其中重点加快推进相连的大园桥、梧州至广东封开、环城高速公路、塘源一号路等项目建设。

党的十八大提出要加快工业化、城镇化、信息化、农业现代化建设，梧州市在落实“四化”建设中，重点推进连接园区、惠民便民的域内交通发展。其中，结合社学新城、苍海新区发展，开展207国道东绕城过境一级公路项目建设，加快藤县津北至长洲三龙大道尾二级公路建设，加快苍梧物流园至梧州港赤水圩作业区码头沿江一级公路建设等项目。

10月8日，梧州西江机场进场道路在藤县塘步镇孔良村官冲头正式开工建设，为机场迁建和发展奠定基础。

今年，国务院批复梧州市新的行政区域调整，苍梧县新辖区将迎来发展新机遇。为此，梧州市加快对苍梧县新辖区的路网规划，重点推进木双经岭脚至人和公路、梧州至信都高速公路、207国道梧州至石桥段二级公路改造为一级公路等交通基础设施项目，并加快苍梧县新辖区公路交通路网规划（第七稿）编制工作。

面对当前严峻的宏观经济形势，市委、市政府和各级各有关部门按照“三年一工程”的部署，积极向上级争取项目和资金，创新体制机制，不断完善区域内外交通设施，更好地服务珠江—西江经济带建设，全力推动地方经济社会加快发展。

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