问题从搬到枣冲小区后就没睡过好觉每天晚上路公交车吵

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问题：从搬到枣冲小区后就没睡过好觉，每天晚上11路公交车吵到不得了，枣冲小区内怎么能有车站啊，车上坡的噪声太大了，无法入睡，精神很差，天天都这样，难道没人理么？难道公交车12点多还在开合理么？难道车站在小区内合理么？

答复：一、一直以来，梧州市对城市公交缺乏整体规划，由于受梧州市地理环境影响，部分地区人口集中和车辆拥挤，城市道路、站场等配套设施的规划和建设没有很好的衔接，在城市公共交通方面出现公交线路、站点、站场设置建设等均缺乏规划预留，导致如长途汽车站、大型商场、商住小区、大专院校等无法配套公交基础设施；按照公交站场的规划建设要求，应将公共交通场站作为居住小区、开发区、大型公共活动场所等项目的配套设施，实行”同步设计、同步建设、同步竣工、同步交付使用”（ 国办发［2005］46号提出）。目前，梧州市公交设施建设基本没能遵从这一原则。

二、应市民的诉求，去年4月18日市委刘书记在富安社区现场办公会议上要求公交车在“五一”前开进枣冲小区，会后，我局运管处商珍宝巴士公司就开通小区公交线路进行了论证，充分考虑站点设置位置、首末班发车时间等因素，制订了完善的工作方案，珍宝巴士有限公司会同富安社区居民委员会对小区居民也进行了问卷调查，居民对延伸公交路线进入小区表示同意，在此基础上，富安社区开通了公交站。为了从根本上解决临时首末站的噪音问题，我局已向住建部门专题请示在枣冲片区规划选址建设公交总站，现正等待有关部门的答复。

三、针对网友提出枣冲公共汽车车站噪声扰民的问题，提出以下整改措施：

（一）加快公交规划编制，做好规划引导。

我局根据年度工作计划和梧州市城市总体规划的要求，已开展《梧州市城市公共交通专项规划》编制工作，规划将根据有关规范标准，提出梧州市公共交通的发展目标，将对梧州市公交场站、线路布局作出科学合理的规划，对设置不合理的站点、线路进行规范。

（二）梧州珍宝巴士有限公司积极配合公安交警部门做好噪音控制工作，立即对所有的公交车辆进行检查，对因发动机问题发出噪音的车辆立即进行维修，消除发出噪音的现象。

（三）我局已督促珍宝公司加强对公交车司机管理，提高驾驶员对汽车噪音工作重要性的认识，加强业务培训，全面提升司机素质，提高行业服务水平。 （交通局网络发言人）

问题：我是蒙山县人，现在被一个眼见为实的乱象搞得头晕脑涨：县城有条桥，是乡村主要交通要道之一，那是通往西河中学、玉兰制药厂等等很多个行政村的道路桥梁。年初时政府就在桥的两边立个牌“危桥-车辆禁止通行”，但立了近一年的警示牌，到目前为止，桥上照样车流、人流不断，根本没见整改措施，老百姓整天提心吊胆，万一谁倒霉那就惨了！

答复：大教岭桥位于乡道文平至广育公路K0+800处，8月中旬经梧州市交通运输局鉴定为五类危桥。目前，在桥梁两头已设置有禁止通行警示牌，此桥由县交通运输局监管，当地乡（镇）政府负责建设和养护。现已将该桥列入今年危桥改造计划，目前正在开展项目前期工作，争取早日开工重建。（市政府办网络发言人）

问题：西堤路丽港华府沿街凸出来的这一小部分，上空既没盖有房子，下面也不是商辅，为什么要凸出来一部分，为什么不拉成一条直线，这影响整个梧州规划形象，又影响西堤路行人道的不畅通。

答复：按照我委2010年12月审定的《梧州丽港华府规划》，同意将靠西堤路一侧的原人行道改为“丽港华府”小区辅道并设两个地下车库出入口，同时将人行道移改至小区用地范围内，以骑楼的形式及辅道与骑楼之间的地块作为人行道解决行人交通问题，其中骑楼建筑和会所建筑的退让道路红线距离是符合规划设计条件≥5米要求的。但在规划实施过程中，人行道的处理不够人性化，局部路段形成了高低跌级，影响道路通畅。往后，我委将会加强对规划设计条件实施的督查。  （住建委网络发言人）

问题：本人原为灵活就业人员，今年进入了新企业，4月份起养老金由单位代缴。请问：本人今年1～3月份的养老缴费如何办理？

答复：你只需凭本人《职工养老保险手册》、身份证原件到中国银行、交通银行、农业银行、邮政储蓄银行开设在梧州市区内的任一业务网点直接办理交款即可。

（人力资源和社会保障局网络发言人）

问题：大学路大学派出所门前的两部警车摆在路边已有些时日，警车有点旧，且灰尘让警车面目全非，严重影响市容也影响警察部门形象，望处理。

答复：针对您反映的情况，大学派出所立即认真进行整改。由于大学派出所门口旺城广场地块正在施工，施工车辆来往较多，导致该路段沙石尘土飞扬，刚洗干净的警车放置一晚就已经满是尘土。为此大学派出所今后将加强警车维护，保持警车干净整洁。

（市政府办网络发言人）

问题：为何要拆除苍梧岭脚桥？有钱异地新建不行吗？拆了又建真是劳民伤财！

答：苍梧县岭脚中桥位于苍梧县岭脚镇的圩镇范围，为省323线公路中的一座桥梁，属桂东公路管理局管辖。按桂东公路管理局桥梁加固改造工程建设办公室文件（桥梁办函［2013］25号），该桥经检测被评为四类危桥（桂路养发函［2012］300号），已严重危及行车安全，经自治区公路管理局批准，列入桂东公路管理局2013年危桥加固改造项目计划（桂东路养［2012］187号），并于2013年10月10日由桂东公路管理局组织中标单位进场对该桥进行拆迁改造。到日前为止，该桥已基本进行清基。（市委办网络发言人）

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