回顾年我们欣喜地看到南广铁路全线开通市民出行更加方

回顾2014年，我们欣喜地看到，南广铁路全线开通，市民出行更加方便；梧贵高速公路加快建设，计划本月底建成通车；岑溪至水汶高速公路恢复正常施工，今年年中可建成通车；赤水码头作业区、紫金村码头货运量急剧攀升，益洛铁路赤水码头连接线快速推进，力争2016年初开通；“村村通水泥路”工程，基本通达全市816个行政村……这点点滴滴都体现了梧州市着力打造区域交通运输枢纽。

据统计，2014年市层面统筹推进交通基础设施项目共33项，累计完成投资49.10亿元，占年度投资计划的105.5%。

放眼区域，加快“动脉”连接

2014年4月18日，南广铁路广西段投入运营，开通往南宁、北海、柳州、桂林等区内中心城市的动车组列车，极大地方便了群众出行。不少往柳州的“动车客”深有体会地说：“以前坐直达快车去柳州，一走就是七个多小时，如今两个半小时就抵达，且安全、舒适、便捷、准时，今昔对比真是天壤之别。”

作为与广东语言相通、人文相似、承接产业转移主阵地的梧州，对南广铁路全线开通连接珠三角地区有着更高的期望。铁路建设者夜以继日铺轨、安装电气化设施、联调联试等，力争年内完成广东段建设。12月26日，南广铁路全线开通，17对组列车动车经停或始发梧州南站往来粤桂，不但市民享受到“早出广州逛，夜归梧州家”的便捷，各路客商也纷至沓来。

不过，梧州市的交通“大动脉”建设，不只有南广铁路。梧州至贵港、岑溪至水汶、梧州至柳州、环城高速公路等一批高速公路项目，地方政府、集团公司在经济下行压力较大宏观形势下，想方设法多渠道筹集资金，加大机械、物资、人力投入，并优化施工方案，连续掀起施工高潮。

按照计划，梧州至贵港高速公路争取今年春节前后建成通车；岑溪至水汶高速公路按自治区要求要在今年内建成；梧州至柳州高速公路、环城高速公路于去年开工建设；荔浦至玉林高速公路前期工作扎实开展。

在2014年市层面统筹推进的33个交通基础设施项目中，铁路项目完成投资1.6亿元，占年度投资计划的106.67%；高速公路项目完成投资21.93亿元，占年度投资计划的104.41%，两项指标均超额完成全年目标任务。

依托西江，顺畅“黄金水道”

依托得天独厚的西江黄金水道，布局好坝上2000万吨、坝下3000万吨港口，加快各园区的码头配套，让黄金水道流金淌银，是2014年水路交通建设的重点。

项目业主看准珠江—西江经济带发展规划上升为国家战略，完善的交通将吸引越来越多货物从梧州港口转运，大利口、塘源紫金村等码头在过去一年建设进度加快，（下转第二版）

（上接第一版）其中大利口码头一期工程两个泊位在2014年12月31日全面完成主体水工结构，为今年上半年投入运营打好基础。

大利口码头项目业主珠海港（梧州）港务有限公司副总经理徐戈说，西江黄金水道良好的发展势头促使他们不断优化施工方案，抓好每一个有利时机，加大人力物力投入，促使项目在2014年完成投资1.3亿多元。

交通运输和船闸管理部门的统计数据更能说明梧州市水运发展状况：2014年，全市完成水路货运量2170.6万吨、货物周转量56.80亿吨公里，同比分别增长22.23%、30.28%；完成港口货物吞吐量3142万吨、集装箱吞吐量43.87万标准箱，同比分别增长4%、12%。其中，长洲水利枢纽一二线船闸的年实载货运量达到6557.5万吨，同比增长9.18%，创通航八年来的新高。

目前，长洲水利枢纽三线四线船闸施工顺利，三线船闸已具备通航条件，1月9日进行验收试水通航，四线船闸争取在春节前试通航。同时，坝下码头建设速度加快，建成紫金村综合码头一期工程，实现1号泊位试运营，中储粮码头水工部分通过交工验收，正加快安装机械设备；赤水圩作业区码头二期工程、东胜作业区一期工程等前期工作稳步推进。此外，桂江航道整治工程莲花大桥至桂江河口段已实质性动工。

联通局部，打造“满意交通”

大交通发展加快，局部交通也得跟上节奏，打通联系服务群众的“最后一公里”，建设“群众满意交通”。

龙圩至藤县潭东“二改一”工程一直都是群众反映强烈的重点问题，由于道路坑洼，短短30多公里的路程开车也要走一个多小时。在去年党的群众路线教育实践活动中，市委、市政府及藤县、交通运输等部门把该工程列为立行立改项目，集中人力物力加快工程进度，目前该工程正进行路基和水稳层施工，力争春节前后完成主体工程。

随着“村村通硬化路”工程完成，苍梧县沙头镇深塘村村民不再为砂糖橘运输问题发愁，现在卡车可直接开到村里、到农户家门口收购新鲜砂糖橘。从2013年起，梧州市大力实施全市农村公路攻坚大会战，2014年争取落实自治区层面补助项目121项，补助总金额达2.08亿元，至2014年底，全市863个建制村通硬化路率达100%。

市交通运输局相关负责人介绍，去年该局认真落实市本级为民办实事工程，重点推进年初确定的85个建制村未通硬化路项目，铺设硬化路面617.84公里，覆盖96个建制村；建成便民码头9个，完成投资110万元，其中争取自治区补助资金51.5万元。

此外，G207东绕城过境一级公路项目初步设计已获自治区交通运输厅批复，完成BT投资人招标，并启动征地拆迁工作；梧州至藤县藤州镇二级公路、苍梧物流园至梧州港赤水圩作业区码头沿江一级公路前期等工作有序推进，交通路网将更加顺畅，助力园区、产业发展。

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