9月14日,在梧柳高速倒水南互通立交施工现场,H匝道桥已完成30个桥墩墩柱和横梁的混凝土浇筑。杨苑君 摄
本报讯(记者 杨苑君通讯员 余德娟 许嘉丽)今年以来,梧州至柳州高速公路项目各标段全面动工建设,路基工程、桥梁工程、隧道工程等已进入主体施工阶段。今年1至8月,累计完成投资7.13亿元,占年度投资任务8亿元的89.2%。
9月14日,记者来到位于长洲区倒水镇的倒水南互通立交桥项目现场看到,部分桥梁已进入架梁作业阶段,H匝道桥(共77个桥墩)已完成30个桥墩墩柱和横梁的混凝土浇筑。现场负责人秦琦锋介绍,倒水南互通立交桥是梧柳高速公路的控制性工程。该工程类型复杂,包括2座主线桥、12座匝道桥以及1座马梧中桥,造价达3.3亿元。目前,倒水互通立交主线桥、匝道桥和马梧桥已全部开工建设,其中倒水1号大桥已完工,5座匝道桥已完成桩基施工并加快桥梁桩柱施工,争取明年7月份完工。
广西长长路桥建设有限公司梧柳高速公路第一合同段项目部负责人介绍,进入施工黄金季以来,施工方在保证施工安全和工程质量的前提下,加大人员、机械投入,积极开辟工作面,多增加施工便道、大梁预制场、大梁存放区,目前每天都有上百名工人在工地上抓紧建设,加快了工程进展。
据了解,梧柳高速公路梧州段全长约60公里,总投资约56.93亿元,途经长洲区、苍梧县和藤县。梧州境内设置倒水南、岭脚、太平、和平共4个互通式立交。自项目实质性动工建设以来,梧州市各有关部门、沿线藤县、苍梧县、长洲区政府进一步加强组织领导,密切协作配合,切实保障建设用地,积极筹措落实建设资金,为项目顺利实施提供基础和条件。截至8月,梧柳高速公路梧州段累计完成投资7.13亿元,完成路基挖方89.3%、路基填方81%;桥梁桩基88.3%;开工涵洞工程75.7%;隧道工程完成洞身开挖及初期支护接近尾声,二次衬砌91.8%。
据悉,梧柳高速公路起于梧州市长洲区倒水镇附近,途经梧州市、贵港市、来宾市、柳州市共四个城市,止于柳州市柳州东互通式立交以北约3公里笔架山附近,全长214.352公里。该项目投资概算196.54亿元,于2013年12月开工建设,计划于2017年建成通车。梧柳高速公路是广西高速公路网规划布局方案“6横7纵8支线”的新增横4支线,根据国家公路网规划精神,梧柳高速公路项目已被列为包头至茂名国家高速公路联络线,纳入国家高速公路网范畴。
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