水上水厂一体化船

水厂一体化船。 严家亮/摄

1992年，梧州造船厂为市自来水公司龙新水厂建设一艘日供水三万立方的水上水厂一体船。船泵长52米，型宽16米，型深3米，平均吃水3米，满载排水量1595吨。船上有完善的供配电系统，主水泵3台（常用1台，备用2台），功率225千瓦2台，133千瓦1台。并有沉淀池、过滤池、加药室、机修间、起重设备、通讯系统、污水处理系统、化验系统、工人宿舍、办公室、会议室等配套设施。水厂一体化船为梧州造船厂和梧州市自来水公司联合设计。1994年10月，工程竣工交付使用。该船投产后，设备运转正常，所有水质综合合格率符合国家标准，经运营实践证明，该船技术先进、投资少、建设周期短、见效快、成本低，占地少，便于连续化生产及厂址可移动，被称为流动的水上水厂，适用于各类水网地区。在国内同类水厂中处于领先地位，填补了两广地区该项目空白。

1997年3月，梧州市莲花山码头发生装载氰化钠的汽车翻落桂江事故，致使莲花山码头以下桂江河水严惩污染，该河段的水厂停产3天，造成梧州全城用水危机。幸得水厂一体化船发挥作用，在西江上游坚持生产供水，对缓解居民生活用水起到了重要作用。

（严家亮 谢启良黄忠雁）

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