修好党群干群关系“连心桥”

李会鑫

据报道，梧州市将利用五年时间开展“第一公里·桥”攻坚战，在“十三五”时期完成全市农村地区群众身边桥梁的修建和改造。

在以往的新闻报道中，飞索渡江、撑竹排上学的情况屡见不鲜，很多人不禁要问：为何一条狭窄的河流、一处并不险峻的山谷，在部分农村地区就成了“天堑”？就因为缺少一座桥，群众与外面世界的联系被隔绝，区域经济发展步履维艰。一座桥的价值，并不仅仅在于提供钢筋水泥架构，还体现出党委、政府对民生问题的关切，体现为民办实事的决心。从这个意义上说，一座实体的桥也是一座党群干群的“连心桥”。能否解决好群众的通行问题，提升农村地区桥梁综合通行保障能力，关系到公权力形象的提升，关系到党群干群关系的和谐，关系到区域经济发展的长远利益。

小康不小康，关键看老乡。只有让改革发展成果更多更公平地惠及百姓，让群众有更多获得感，才能凝聚民心，谱写区域发展新篇章。在农村地区群众眼里，出行难是非常紧迫的问题。问题是时代的声音，也是改革的任务。政府要把群众需求作为改革动力和发展契机，积极推动城镇基础设施向农村延伸、公共服务向农村覆盖，促进城乡基础设施互联互通，让城乡居民享有公平可及的基础服务。梧州市积极谋划、主动作为，加大力度抓好桥梁的修建和改造工作，是对民生问题的积极回应，势必焕发更活跃、更和谐的社会关系。

当然，还要清醒地看到，部分地区曾因修桥而封路，结果桥没修好，路倒被封了几年。这样的工程，没给群众带来便利，反而让人无奈。“第一公里·桥”攻坚战承载着群众的希冀，要撸起袖子加油干，保持一抓到底的韧劲，加强协调联动，倒排工期、倒逼责任，确保人员落实、责任落实。要把效率本身作为一种价值，乘势而上，加快推进，防止工程烂尾。

为了确保项目精准落地，还要加大督查力度。要完善督办协调、督查落实、考评激励、责任追究等工作机制，加强项目的动态监测和滚动调整，对“半拉子”工程及时进行“望闻问切”，找准薄弱环节和突出问题，奋力攻坚，深入推进。对每个项目，既要督任务、督进度、督成效，也要查认识、查作风、查责任，对不作为、慢作为等问题进行严肃处理，让全市农村地区群众早日共享发展成果。

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