老年人代步车“没名分”？

本报讯（记者 陈雨燕 通讯员 邹美娜）近年来，在梧州市的路面上行驶的车辆，除了客车、小车、两轮车外，还多了一类车型——老年人代步车。这类老年人代步车有三轮、四轮等不同规格，还有双人式和全封闭式等不同样式。

近日，市民黄先生想在市内购买一辆全封闭式的老年人代步车自用，车辆销售方告诉黄先生，老年人代步车不用上牌可上路行驶，但黄先生从朋友那里获悉，这类车辆需要上牌，否则会被交警扣车。究竟这类老年人代步车是否需要上牌？黄先生向本报反映了他的疑问。

走访：

老年人代步车市内有售

记者在市内各大路口观察到，在路面上行驶的老年人代步车多数是全封闭式的电动三轮车，也有全封闭式的电动四轮车，还有前方驾驶后方载人的电动三轮车等不同车型。驾驶这类车辆的多数是中年人及行动不便的老年人。

4月3日，记者走访了新兴一路及文澜路沿线电动车售卖店铺，发现部分店铺有售老年人代步车。文澜路一家电动车店铺的工作人员告诉记者，店内有全封闭式的电动四轮车出售，售价约在1万元到2万元之间，需要订货。当记者问及这类车是否需要上牌时，该名工作人员称，这类车无需上牌可上路行驶，但要在非机动车道行驶，不能驶出机动车道。文澜路另一家电动车店铺的工作人员陈先生则表示，老年人代步车不能上牌，自家店铺不销售这类电动车。

车管所：

老年人代步车不能上牌

究竟老年人代步车是否可以上牌，安全性如何？记者从梧州市公安局交警支队车辆管理所了解到，老年人代步车“没名分”，不能登记上牌和购买保险。

据梧州市公安局交警支队车辆管理所工作人员介绍，我国对机动车实行登记制度，只要该车型在工信部发布的《车辆生产企业及产品公告》中，便可以登记上牌，考取驾照并投保机动车保险。但在《公告》中并没有“老年人代步车”这种车型，所以这类车辆不符合注册登记条件，无法上牌。

据了解，商家为了迎合消费者“随意穿插”的需要，往往把老年人代步车的车身设计得很窄。这类车的底盘很轻，稳定性极差，刹车构件的设计多采用鼓刹，要用很大力踩到底才能刹住车。市场在售的老年人代步车，普遍缺乏基本的安全配置，部分车辆车身外部没有防撞性能结构；车身内部连安全带也没有。

对于消费者来说，一旦因这类车辆质量问题对自己造成损失，将面临没有保险赔付的情况，部分销售商甚至会以“我们卖的并非机动车，没让你上路行驶”来推诿责任，消费者维权将变得困难重重。交警部门提醒，市民不要轻信老年人代步车“不用挂牌、不用考驾照”等虚假宣传，不要购买、驾驶、改装、乘坐老年代步车，子女更不要把这类车辆当礼物送给老人。

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