4月8日中午11时30分,记者在新兴三路观察到,途经新兴三路由东往西方向行驶的公交车,会在新兴三路金苑大酒店旁边的两轮车专用道入口驶入,经停市政广场站、新兴三路站、芝麻城站等三个站点后,在新兴三路与新湖一路交界处的十字路口驶出机动车道。而途经新兴三路由西往东方向行驶的公交车,会在新兴三路与新湖二路交界处的十字路口驶入两轮车专用道,最后在新兴三路与冬湖路交界处的十字路口驶出机动车道。
就此,记者从梧州市珍宝巴士有限公司运营部了解到,新兴三路沿线的公交车站都不是港湾式的,平时公交车会在机动车道上停车上、下客,存在不安全因素。根据交警部门的要求,4月6日起在新兴三路部分路段的两轮车专用道内,试行公交车进入专用道行驶的措施,目前尚未知该项措施的试行期将何时结束。
实行新措施,会给道路通行带来怎样的变化?记者在现场看到,由于公交车的车身较宽,大部分两轮车都只能跟随其后行驶。
驾驶49路公交车的司机陈先生告诉记者,由于新兴三路沿线有三个车站需停靠,各站点之间距离不远,因此公交车只能用较慢的速度行驶。“公交车与两轮车共用一条道路,为免发生碰撞,我们只能更加谨慎地行驶,感觉公交车的行车时间比往日长了些。”陈先生说。
尽管公交车的车速慢了,但一些候车的乘客感觉更安全了。市民黄颖经常在市政广场站候车,她说:“平时我们要站在机动车道旁候车,现在公交车都在专用道内停车了,对我们乘客来说是更安全、方便。”
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