新兴三路增设两处交通信号灯 部分司机对“红灯可右转” 仍不敢转

本报讯 （记者 陈雨燕） 4月下旬，梧州市的右转箭头灯“全面退市”，这意味着驾驶员在通过交通信号灯路口时遇到红色全屏灯，在不妨碍被放行的车辆与行人通行的情况下，可以右转。近日，有市民反映，交警部门在新兴三路与金湖北路交界处十字路口、新兴三路与新湖一路交界处十字路口增设了交通信号灯，部分驾驶员途经上述路口时，该转不转，容易造成交通拥堵。

新兴三路的机动车道为双向四车道，分别为直行右转车道及直行左转车道。7月10日上午10时，新兴三路与金湖北路交界处十字路口的交通信号灯红色全屏灯亮起，行人已通过人行道，但仍有一辆打着右转灯的小车停在十字路口，直至绿色全屏灯亮起时才右转。驾驶员梁先生说：“以前这里没有交通信号灯，我是直接右转的。有了信号灯后，遇到红色全屏灯时，我会犹豫要不要右转。”

在新兴三路，右转车辆需与直行车辆共行一道，共同等候绿灯时，容易出现堵点。上午11时，新兴三路机动车道的直行右转车道上，两辆直行的小车行驶至新兴三路与金湖北路交界处的十字路口等候绿灯，一辆打着右转灯的小车只能跟随在两辆直行车辆后面。

同时，记者还观察到，该十字路口斑马线上的人流量开始增多。一些打着右转灯的车辆遇红色全屏灯亮起仍未起动。有受访驾驶员表示，因担心遇到红灯右转会与其他车辆和行人形成冲突，所以宁可多等一会儿。

而对于一些分设右转车道与直行车道的道路，司机更为烦恼。家住梧州七中附近的市民李先生说，凯莱大酒店对出十字路口处，新兴二路前往新兴三路延长线的右转车道前，当红色全屏灯亮起时，一些行人和两轮车从交通信号灯前的斑马线通过，因此准备右转的车辆只能停车等候，大多数时候要等到右转的绿灯亮起时才能通行。但后方经常有不明情况的驾驶员，见到红色全屏灯亮时就鸣笛示意前方车辆右转。

针对上述现象，记者向现场的长洲交警大队执勤交警了解情况。执勤交警介绍，需要右转的驾驶员行驶至新兴三路的灯控路口时，遇到红色全屏灯，可以在不妨碍被放行的车辆与行人通行的情况下行驶车辆。

对于驾驶员遇到的“前方有直行车辆不能右转”的情况，执勤交警表示，由于直行车辆与右转车辆共同行驶在直行右转车道上，遇到前方有直行车辆等灯时，右转车辆就要耐心等待绿灯，不可鸣笛催促。“如果在直行车流较长的情况下，车辆需要右转的，驾驶员可提前预判，将车辆驶入辅道借道行驶后右转。”执勤交警告诉记者，交警部门还将在上下班高峰期派出民警进行引导，解除司机“红灯该不该转”的困扰。

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