橡胶“保护衣” 防撞又消能

本报讯 （记者 吴艳虹 通讯员 黄超光） 从去年10月至今，梧州市西江大桥主河桥已遭受两次货船撞击。为更好地保护桥梁主体结构，7月12日，梧州市市政部门对西江大桥主河桥3号桥墩安装防撞系统，即以环绕的形式安装充气橡胶防撞护舷。

昨天上午，在西江大桥主河桥南桥头旁的码头，停放着10个充气橡胶防撞护舷，施工人员正操作叉车，把护舷一个个搬运到岸边，然后投放到水面上。据了解，每个充气橡胶防撞护舷长3米、宽1.5米，外形像橄榄球，表面约有15个橡胶轮胎，被铁链串联成“田”字形。

据施工方现场负责人韦飞介绍，待10个充气橡胶防撞护舷全部投放到江面后，工人将把它们串起来，然后用机动艇拉到3号桥墩处，沿着墩身围成一个圈后固定。日后，这些防撞护舷将随着水位的升降而上下浮动。

“桥梁被撞击的力度与货船自身的总重量有关，充气橡胶防撞护舷能起到防撞消能的作用。当桥梁被撞击时，护舷能缓冲一部分力量，减少桥梁被冲击的力度，防止桥墩被撞击损坏。”梧州市市政工程处工作人员李先生说。

记者从梧州市市政部门了解到，梧州市西江大桥主河桥为钢筋混凝土箱型拱桥，全长732.7米。在2017年10月和2018年3月，该桥曾先后被装载着煤、沙等货物的货船撞击共两次，撞击处分别为3号和2号桥墩。根据《2018年3月西江主河桥桥墩被撞后检测报告》，该桥经检测发现结构构件有损伤，但不影响桥梁安全。

在完成西江大桥主河桥3号桥墩防撞系统安装后，市政部门将继续开展1号、2号桥墩的防撞系统安装工程，以及后续的桥梁加固维修工程。

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