搭设缆索便道保障箱梁施工 扶典口特大桥1号主桥边跨合龙段有望下月完成

本报讯（记者 杨苑君 通讯员 莫宸 陈宁）记者从市交通局了解到，备受关注的环城高速公路项目进展顺利，今年目前累计完成投资10.255亿元，占年度计划投资的65%。

入伏以来，高温天气持续影响梧州市。7月25日，记者在环城高速关键工程之一扶典口西江特大桥看到，施工人员在烈日下进行2号主桥桥面铺装和防撞墙施工。承建单位广西路桥工程集团有限公司梧州市环城公路土建工程第一合同段项目经理部项目经理凌飞鹏介绍，大桥工程目前主要进行1号桥箱梁悬浇、2号桥桥面系及附属工程施工。

记者在现场看到，工人正在1号主桥2号桥墩进行挂篮悬臂施工。据介绍，1号主桥跨径达到270米，是目前亚洲在建最大跨径的双塔单索面PC矮塔斜拉桥。1号主桥1号墩箱梁已完成33号块施工，剩余一个悬浇段；2号墩箱梁已完成30号块施工，剩余4个悬浇段。按照目前的施工计划，下个月上旬将进行1号主桥边跨合龙段施工。

记者了解到，1号主桥2号墩位于主航道上，箱梁节段最重的达667吨。汛期西江水位变化大且水流湍急、冲刷严重，这增加了施工难度。对此，施工方采取搭设缆索便道的方式保证施工推进，目前缆索便道已经搭设完毕，项目部正在组织相关部门验收。

据统计，环城高速公路自开工建设以来，累计完成投资56.15亿元，占批复概算的91%。工程量方面，软基换填土完成99%，桥梁桩基完成100%，涵洞、通道完成98%，隧道二衬完成98%，防排水完成86%，房建工程完成77%，路面工程完成42%。项目控制性工程中，北线最长桥梁旺甫思良江特大桥已贯通，北线单跨跨度最大桥梁仁义桂江特大桥右幅于6月中旬合龙，为年底实现通车打下了基础。

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