◇车市观察 线下车展仍有必要 未来的车展应该是线上、线下互补

客户在展厅洽谈。

文/ 图 何思思

前段时间，受疫情影响，全国许多线下车展都按下了暂停键，取而代之的是各种云车展、线上车展等。那么，线上车展能否完全取代线下车展呢，线下车展还有没有存在的价值？记者日前走访了梧州市场的部分车商，他们认为，线上车展固然是个新鲜事物，但是线下车展目前仍不可替代。

线上营销有一定的作用

前段时间，汽车4S店刚开始复工复产，多种网络营销模式层出不穷。为保证产品曝光率、收集更多商机以及获取更多订单，梧州不少汽车经销商开始进行网上直播，在网上进行新车发布、直播卖车、新车功能讲解等，通过“花式带货”吸引客源。此外，全国也有不少地方举行线上车展。

不过，对于汽车线上营销的效果，经销商众说纷纭。广汽丰田荣晖长洲店总经理陈志伟表示，近日他们店在三个线上平台同时进行销售直播，其中一场直播的观众达一万多人。在他看来，能进入直播间观看的观众，应该是有购车意向的客户，这部分客户可发展成为到达展厅看车的客户。

而梧州凯丰长安4S店的李经理称，自己公司也在几个平台上进行了直播，但收到的有效商机并没有明显增多。广汽本田梧州广物店总经理刘升强表示，就他们店来看，线上成交基本上没有。

对此，消费者王虹红表示，因为自己有购车需求，因此，会经常关注心仪车型的动态信息，也会进经销商开通的直播间内了解更多车型和价格信息，尽管也有VR展厅，可以360度看车，但她还是希望能到现场进行多番体验才会购买。

记者走访4S店看到，不少消费者到店首先直奔车辆，向销售人员详细了解车的各项性能，然后才坐下来与销售人员进行洽谈。

线上线下车展应互补

由此可见，眼下尽管不少车企利用直播等形式“带货”新车，但对成交量提升的作用有限，消费者线下看车、试车依然是购车过程中必不可少的环节。因此，即使经销商逐渐看重线上宣传和集客的作用，但他们认为线上宣传在短时间内无法替代线下车展。

广汽本田梧州广物店总经理刘升强认为，线下车展是非常有必要的：汽车是体验性很强的商品，消费者除了有看的需求，还有坐甚至试驾的需求。消费者的这种需求，线上暂时还无法满足。现在的所有线上活动都是收集线索，最后店家还是要邀约客户到店进行交易的。线下的成交率，特别是一些大城市的大型线下车展还是有一定的现场成交量的。

梧州凯丰长安4S店的李经理表示，线上车展的宣传作用远远大于其实际意义，因为，汽车毕竟是大宗商品，客户需亲身体验才能成交。网上车展成交的，除非客户之前已经看过很多次车，正好网上车展的价格优惠又很大，否则消费者还是会选择到店或者车展现场交易。

他举例说，之前有个客户获悉在网上“落定”可以获得不少的优惠，但是客户在网上领取优惠后，还是到店去看车、订车。

陈志伟也表示，疫情之下，线上车展、直播等作为一种新的营销模式，能为店里带来一定的客流量，但还是不能替代线下车展，商家应该将线上、线下车展结合起来，线上主要起到宣传和收集客户线索的作用，线下车展主要是起到向消费者提供体验的作用。未来的车展，应该是线上、线下互补的。

基于此，不少经销商透露，在现在汽车市场不是很好的情况下，还是需要举办线下车展，刺激消费者现场交易。

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