新型钢质船舶将投入使用

本报讯 （记者 朱元冬通讯员 胡卿柏 梁明耀）日前，记者从梧州船舶检验局了解到，藤县辖区最后一艘木质客运船舶的航期将于今年6月30日到期。届时，藤县所有木质客圩渡船将全部退出营运性客运市场。

梧州船检局相关工作人员介绍，藤县地处西江流域干流，属典型的山区、水网共存地带，全县水路客运区域人口达80多万人，鼎盛时期客圩渡船舶达到300多艘，其中70%以上为木质船舶。但木质客圩渡船作为老旧船舶，安全、运力等方面均有很大的局限性，已不能适应现代的水路运输要求。2013年起，国家出台了系列政策，采取专项奖励、补贴等方式，鼓励农村老旧渡船进行报废更新。

对此，梧州船检局采取了多项措施力推农村老旧渡船报废更新，包括配合上级部门做好标准客圩渡船船型设计工作，积极为船东申请免费的标准客渡船图纸，同时派出技术人员指导解决施工中的技术难题，并给予优先安排检验发证。截至2016年4月，藤县辖区共完成了200多条农村老旧客圩渡船的更新改造工作。

该名工作人员表示，木质客渡船退出客运市场，取而代之的是安全性能更好，载客量更大的现代化新型钢质船舶，使得船舶安全技术状况得到根本改善，群众安全出行的保障也得到极大提高。

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