建好大通道 畅通微循环 加快形成外联内畅交通体系

人勤春来早，奋斗正当时。春节过后，雅安市各重要交通项目在建工地积极组织一线建设人员返岗，迅速开展复工复产，铆足干劲冲刺新年“开门红”。

“经济要发展、国家要强大，交通首先要强起来”，交通被誉为经济社会发展的“先行官”。全市交通建设者承担着建好大通道、畅通微循环，加快形成外联内畅交通体系的重要使命，拿出“逢山开路、遇水架桥”的决心和勇气，为雅安加快建设川藏铁路第一城、绿色发展示范市贡献交通力量。

施工如火如荼

奏响建设“交响曲”

2月10日，泸石高速TJ3硬梁包隧道建设现场一派繁忙的建设景象，20余名一线建设人员正在进行场地清扫、钢筋绑扎等工作，并利用智能二衬台车进行施工作业。泸石高速TJ4金光特大桥施工现场，工人们正在开展桩基浇筑，现场的机器隆隆作响，共同谱写了一首大渡河畔的交通建设协奏曲。

记者了解到，截至2月9日，泸石高速各参建单位管理人员全员到岗，各项生产工作扎实开展，10个标段全线复工，人员到岗1250人。大杉树枢纽互通、全线12座隧道、得妥特大桥等5座重要涉水桥梁建设正稳步推进。

峨汉高速兰家湾特大桥建设现场，工人们正奋力开展桥梁桩基冲孔工作，争取今年上半年完成兰家湾特大桥全部桩基的施工。国道351线夹金山隧道（宝兴端）建设现场，许多工人放弃春节假期与家人团聚的机会一直坚守岗位，确保工程在今年2月底前进入隧道主体施工。

许多交通项目在此前就已复工复产。2月8日，名山区重点交通项目集中开工，草坝青衣江大桥（茶地坎渡改桥）项目、雨城区四好农村路项目、雨名快速通道项目（名山段）、成雅快速通道（雅安段）新建项目等有序复工，项目建设的“交响曲”正在雅州大地全面奏响。

积极助推复工

全力建设交通强市

春季是交通项目的施工黄金期，市交通运输局高度重视，紧扣疫情防控和安全生产“两个关键”，在加快推进项目复工复产的同时，督促企业紧绷疫情防控这根弦，制定疫情防控复工方案和技术指南，提供防控指导，为参建人员筑牢疫情防控网。

同时，市交通运输局督促企业做好复工项目的安全生产隐患排查整改、设备检修、原材料保障等各项准备工作，确保所有交通项目一旦条件允许，即可进场开工。

市第五次党代会提出要建好大通道、畅通微循环，夯实基础支撑。深入开展交通强市三年攻坚大会战，着力构建以“4条铁路+9条高速”为支撑的综合立体交通网络。坚决扛起川藏铁路“首站担当”，举全市之力做好服务保障，为高质量推进工程建设贡献雅安力量；推动渝自雅铁路建设，加快融入国家高速铁路网。提升对外通道“五条走廊”，全面实现“县县通高速”目标，完善市域交通网络，加快形成外联内畅交通体系。

时不我待，只争朝夕。市交通运输局相关负责人表示，全市交通运输系统将进一步提高政治站位，把学习贯彻市第五次党代会精神同做好当前各项工作有效结合，积极助推其他交通项目复工复产，以最饱满的精神状态、最高昂的奋进姿态、最无畏的斗争精神，全力以赴投入交通强市建设，在新时代新征程中展现交通运输发展新气象新作为。

本报记者彭艳霞

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