既是“产业路”又是“发展路”

天全“一桥两路两环线”通车

□张超 黄刚 四川日报全媒体记者 薛维睿

2021年12月30日，雅安市天全县“一桥两路两环线”集中通车仪式举行，宣布始新路（始阳—新华）、禁思路（禁门关—思经）、丹凤山大桥、始阳工业园区外环线、乐英—新场竹椒产业环线“一桥两路两环线”竣工投用。天全县主要领导表示，这五个项目，既是串联园区、基地的“产业路”，也是带动城市、乡村的“发展路”。

据介绍，超过16公里的始新路，填补了G318线以北、天芦路和G351线之间无主干交通线的空白；近5.3公里的禁思路，使思经镇与天全县城的联系更加紧密。

宽27米的丹凤山大桥，一端是始阳镇乐坝片区，另一端就是川藏物流（旅游）产业园。“大桥建成后与始阳工业园区外环线‘无缝连接’，有利于发挥天全县连通川甘藏地区的通道辐射功能。”天全县住建局副局长罗辉说。

始阳工业园区外环线的通车，也让紧挨这条道路的园区企业有了更足的发展底气。四川尔润玄武岩纤维科技有限公司董事长吴旭东说：“预计明年，公司二期项目和展示卖场都将建成投用。”

总长超过18公里的乐英—新场竹椒产业环线，覆盖天全县农业重点发展区域，沿线有茶叶2.5万亩、竹林6.5万亩，串联起多个涉农重点项目。天全县农业农村局副局长罗明芳说，该环线将惠及沿线近3万村民。

乐英乡爱国村驻村第一书记杨崇蒙已经开始盘算全村2000余亩茶园的“更大发展机会”，他打算在村里发展民宿、农家乐等业态，做活茶旅融合产业。

在乐英乡仁和村，竹椒产业环线将全村1000余亩竹林从深山“移”到了路边，从前的“人背”变成了如今的“车拉”，资源被有效盘活。

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