龙烟铁路最长隧道贯通

□戚加绚高瞻许文龙报道

本报烟台讯近日,由中铁十局承建的新建龙口至烟台铁路最后一座隧道,也是全线最长隧道的东吴家隧道顺利贯通。据悉,龙烟铁路预计2017年6月建成通车。

据介绍,东吴家隧道全长3217米,是龙烟铁路最长的隧道,跨越烟台开发区和福山区。隧道85%为Ⅳ级、Ⅴ级围岩,稳定性较差,部分地段浅埋,易发生坍塌和侧壁失稳的风险,属高度风险源工点。自2014年8月开工建设以来,中铁十局在施工前采用了目前国际比较先进的TRT6000超前地质预报系统,对前方围岩进行层析扫描成像勘测,为施工和支护提供可靠的依据,有效避免了施工中可能出现的滑层、掉块和断层变化等危险。施工中应用了监控量测信息化技术,集信息采集、分析处理、信息反馈为一体,对隧道拱顶沉降、周边收敛、地表沉降等数据进行分析,以规避隧道坍塌等诸多风险。

新建龙口—烟台铁路地处环黄渤海经济圈,是国家重点规划发展的重要经济区之一,铁路途经龙口市、蓬莱市、烟台经济开发区连接至蓝烟铁路珠玑站,全长约113公里,投资60亿元。建成后将与大莱龙铁路(大家洼—莱州—龙口)和即将开工建设的黄大铁路(黄骅—大家洼)连为一体,形成一条新的环渤海经济通道,通过蓝烟铁路和渤海铁路轮渡与全国铁路相连,从而使烟台与环黄渤海经济区和山东半岛城市群实现无缝链接,进一步确立烟台在全国东部沿海城市的交通枢纽地位。

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