本报10月26日讯(YMG记者李仁夏丹通讯员侯佳祺)今天上午,由烟台中集来福士海洋工程有限公司总包承建的中国首座自主建造深水半潜式钻井平台正式交付使用。该平台完全在烟台建造完成并顺利交付,标志着中国打破了发达国家对高端海工产品的垄断局面。
交接仪式上,随着中海油服监事会主席安学芬宣布平台命名,平台揭开神秘面纱,并有了一个洋气的名字:“COSLPIONEER”。整个平台全长
104.5米、型宽65米、型深36.85米,设计吃水9.5米-17.75米,作业水深70-750米,生存状态最大风速51.5米/秒,最大垂直钻井深度7500米,最大可变甲板载荷4000吨,额定居住人员120人,集钻修井、居住等功能于一身。平台设计寿命20年,不仅具备在挪威北海海域作业的能力,同时也适用于全球其他海域。
平台建造过程中,刻下了诸多烟台创新“印记”。中集集团总裁、中集来福士公司董事局主席麦伯良表示,项目采用全面陆地建造、大型驳船下水、2万吨吊车坞内合龙、负18米深水码头水下安装推进器等一系列创新型建造工艺,并自主完成了全部系统的试航调试,开创出具有竞争优势的海工建造模式。
沿着登船梯走上平台机舱,让人奇怪的是,机舱内并没有值班人员。据介绍,平台采用DP3动力定位和锚泊定位双定位系统及无人值班的机舱设计,在驾驶室及操作室集中遥控操作。DP3动力定位系统的安全优势显著,在平台任一舱室、任一系统发生故障后,平台仍能维持动力定位能力。另外,在合适海域使用锚泊定位系统则可以降低作业成本。
重达3万吨的庞然大物,漂在海上安全吗?该平台关键设备选配完全考虑先进性、可靠性、功能性、后续服务等因素,有效防止井涌、井喷、溢油等恶性重大事故的发生。钻井设备实现了全自动钻进和遥控操作功能,在降低工人劳动强度的同时,保障了工人的人身安全。
平台设计为钻井过程零排放,岩屑可全部送回陆地处理,污水系统包括生活污水处理系统、危险区污水处理系统、非危险区污水处理系统,实现所有生活污油污水、工业污油污水、雨水集中处理合格后排海,做到对环境的零污染。
平台强化了我国自主开发深海油气资源的装备保障,同时也体现了烟台发展海洋装备制造业的后劲。”鲁东大学环渤海研究所所长刘良忠分析认为,作为战略性新兴产业,海洋工程装备制造业产业链条长,辐射带动力强,发展前景好。随着海洋日益成为全球石油天然气资源开采的新领域,海洋工程装备制造业也成为世界各国着力发展的重点。作为全国重要的港口城市,烟台发展临港产业基础好、潜力大。面对建设山东半岛蓝色经济区机遇,烟台市把海洋装备制造业作为优先发展的战略方向,着力提高集成化、高端化、集聚化发展水平,努力建设具有国际影响的特种船舶和海工装备基地。
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