十一五期间，烟台市中心城市发展足迹闪亮，见证烟台经济社会发展的累累硕果：2007年，市区完成生产总值966.3亿元；2008年市区完成生产总值突破千亿，达142

YMG记者高伟通讯员张俊海张开祝

在发展中融合，在融合中发展。五年来，中心城市犹如昂扬向上的龙头，以产业的快速崛起、一体化进程的加快和城市承载功能的提升，引领着烟台市在提升城市整体竞争力和综合实力的道路上阔步前行。

产业强势崛起

提升经济运行质量【新闻回放】

就在不久前，世界500强企业泰国正大集团投资的正大能源发展（中国）有限公司正式落户开发区。今年前三季度，先后有4个世界500强企业投资项目落户开发区。到目前，开发区世界500强投资项目已达50个。

世界500强企业的入驻，直接推动了开发区上下游配套产业的发展，形成产业集聚。截至目前，开发区已构筑起以机械制造、电子信息两大主导产业拉动，汽车、手机、电脑、船舶、装备制造五大产品集群支撑的产业发展格局，成为全国重要的汽车工业基地、电子信息产业基地和装备制造业基地。

开发区“龙头”高昂，正是烟台城区经济竞相发展的缩影。来自市发改委的统计数字显示，仅今年上半年，市区完成生产总值735亿元，增长16.8%，高于全市2个百分点。【延伸阅读】

中心城市迅速崛起的鲜活事实，恰恰彰显着烟台城市经济发展的蓬勃活力。自2007年烟台市把发展城市经济作为八项重点工作之一后，一系列促进城市经济发展的政策措施相继出台。城市经济的快速发展，由此成为过去五年烟台经济社会发展历程中浓墨重彩的一笔。

早在2008年7月召开的全市加快五区融合现场会上，市委书记孙永春就提出，要进一步加快融合步伐，在新的平台上做大做强做美中心城市，形成强大的集聚效应和规模优势。烟台中心城区经济“有众星之明，无日月之光”的尴尬，正是在这样的城市决心中一步步改写。

城市产业的强势崛起，先进制造业发展首当其冲。五年来，烟台市制造业发展强力挺进，工业规模经济加速膨胀。2009年，机械、电子两大主导产业实现主营业务收入占市区工业的比重超过60%。龙头企业更是实现大幅增长，其中富士康产值增长20.6%，出口90亿美元；东岳汽车、浪潮LG分别实现产值110亿元和131亿元。东岳汽车三期、大宇造船项目、斗山机械三期、宝钢精密钢管一期等先进制造业项目的快马加鞭，使得烟台市制造业发展后劲十足。

一直被“短板”的服务业，同样一路突进。五年来，全市服务业增加值年均增长17.9%，高于GDP增速2.2个百分点。与此同时，高新技术产业发展步伐更快。今年上半年，市区高新技术产业产值占市区规模以上工业总产值比重达到50.5%，比年初提高2.5个百分点，高于全市8.5个百分点。一个以先进制造业、现代服务业和高新技术产业为主导的现代产业体系，正在中心城市蔚然形成。【记者手记】

当今，中心城市正在成为未来区域经济发展一个重要的、最具活力的经济增长点和集聚地，其经济发展态势对区域经济的发展具有较强的带动和辐射作用。因此，做大做强中心城市经济，成为烟台市增强综合竞争力的关键。经过十一五期间的努力，烟台市加快发展中心城市经济的基础和条件日臻完善，并在产业强市的道路上取得巨大突破。依托优势产业，迅速提升企业核心竞争力和产业集聚度，构建起支撑城市经济发展的强大产业体系，无疑将托起烟台崭新的城市新梦。

六区融合互补

重构城区发展机体【新闻回放】

如今瞩目莱山区，佳世客已经不再是商贸服务业唯一的代表作。银座商场及万象城在建的乐购大卖场，都烘托起莱山新的商贸亮点。以服务业发展为方向，莱山区正加快打造以品牌骨干商业企业为龙头、以特色街和专业市场为补充、以社区商业为配套的功能齐全、结构完整的新型商贸体系。同时，莱山区还瞄准高端服务业，在房地产、旅游会展、金融保险、文化体育等方面谋求新突破。

而漫步福山区，则是另一番热火朝天的景象：总投资3亿元的宝钢车轮、4亿元的采埃孚转向机等产业层次高、产出效益高的大项目、好项目纷纷落户。近几年，福山坚持实施汽车零部件、电子信息和特钢制品三大主导产业项目与现代服务业和新材料、生物制药等战略性产业合力引进战略，现代化工业发展异军突起。截至今年8月底，该区规模以上工业企业已达269个，增长12.6%，增幅全市第一。【延伸阅读】

在融合与互动的交响中，六区产业互补共进的发展格局格外引人注目。市发改委一位负责人表示，中心城区必须在牢固树立“大市区”意识的同时，突出发展特色。各区在互补中竞争，在互动中共进，才能握成强有力的“拳头”，提升烟台城市经济总体实力。

翻开烟台市2008年出台的《烟台市城市经济发展规划》，“一带、两轴、三大板块、六大产业功能区”的规划跃然纸上。根据这一规划，芝罘区深入实施“服务业强区”战略，建设文化产业和创意产业发展基地。莱山区逐步建成以服务业为主导，高新技术产业特色突出的新型城区。开发区发挥先进制造业龙头带动作用，打造全市先进制造业中心、重要的创新基地、软件产业基地和服务外包基地。福山区则着力提高机械制造和电子信息产业的规模、档次。作为综合开发板块的牟平，开发力度也不断加大。

于是我们看到，五年来，各区明确功能定位，突出发展特色产业，协作化发展、差异化竞争格局初步形成。2009年，开发区、福山区重点打造的汽车、手机、电脑、船舶、装备制造五大产品集群和机械制造、电子信息、特钢制品三大主导产业完成增加值占其全部工业比重均超过七成；芝罘区服务业增加值占GDP的比重达到65.9%，同比提高1.6个百分点；莱山区高新技术产业和新兴服务业发展势头良好，高新技术产业产值占比达到56.6%，服务业增加值占GDP比重达到44.6%；牟平区以休闲旅游业为重点的现代服务业发展步伐加快，实现旅游业综合收入8亿元。刚刚崛起的高新区以电子信息、新材料及生物医药等重点行业发展势头迅猛，高新技术产业产值增幅达到28.5%，是市区平均增幅的2倍。

烟台城市经济以产业优势为纽带，“一体化”进程正不断提速。【记者手记】

在传统发展模式中，出现了各区之间缺乏分工合作、产业结构趋同化的现象，整个城市产业聚集度比较低。因此，各区在发展城市经济中必须科学定位，避免同质化、简单化，尤其在区域产业定位上，应结合自身特点和优势，实行差异化发展战略，避免相互之间的产业重复建设与盲目竞争。正是基于此，协作发展，融合发展，互补发展，成为烟台城市经济发展过去五年来的重大命题，并取得丰硕成果。

区域融通一体

“抱团”聚变大市区【新闻回放】

五年来，关于出行的记忆，最能印证烟台中心城区“长大”的轨迹。

2007年9月，魁星楼隧道建成通车，从莱山区走到芝罘区步行只需15分钟。2008年1月，黄金顶隧道建成通车，一条隧道“牵起”芝罘、福山、开发区三区。至此，红旗东、中、西路通过两个隧道首尾相接，一条贯通东西的城市交通大动脉将烟台六区完全融合在一起。

南北向路网的建设也加快步伐。2007年8月和2008年9月，青年南路和通世南路相继建成通车。还有2008年启动的北马路整体拓宽改造工程完工，还有莱山区学院路、虎山南路、虎山北路、双河东路、双河西路、凤凰北路等道路建成通车……中心城区不断完善的路网，给百姓出行提供了宽阔大道。【延伸阅读】

中心城区路网的日益完善，仅是烟台中心城区深度融合的一个缩影。正如山东工商学院半岛研究院院长梁启华教授所言，要发展城市经济，除了增加中心城市经济比重以外，还要推进中心城区建设，提高城市发展的承载能力和服务功能。因此，五年来，在不断增强中心城市经济实力的同时，烟台市加大基础设施建设力度、完善城市功能的步伐从未停止。

强大的基础设置支撑力是城市经济发展之基。十一五期间，烟台市对外交通、城区路网及市政设施建设均取得重大突破。眼下，港口、铁路、机场、公路等重大基础设施项目稳步推进。西港区一期工程正在进行征海、征地、拆迁补偿等相关工作，龙烟铁路于2009年11月29日开工建设，蓝烟铁路电气化改造主体工程完工，烟台至海阳高速公路的立项前各项准备工作已完成。市政路网方面，山海南路等11条新续建道路工程相继完工；红旗中路明挖隧道和通世路立交桥主体已完工，并临时通车……随着一系列重大基础设施项目的全面推进，烟台城市基础设施对于中心城市经济的支撑和服务功能进一步增强。

区域融通的加速，还表现在区域一体化进程的加快。“一山两湾三岛四河”工程的顺利推进便是烟台市浓墨着笔打造各区“节点”地带成融合纽带的重要看点。如今，大南山生态建设项目如期推进，夹河改造工程快马加鞭，滨海中路、连城路、机场路等部分道路综合绿化整治工程成效明显，六区对接空白地带区域的开发建设如火如荼。同时，市政网络的优化也全面铺开，六区在供水、供电、通讯和公交等网络设施建设及一体化进程加快，城市发展的“瓶颈”被逐步打破，城市承载力和服务功能有了质的飞跃。【记者手记】

加快六区融合，做强做美中心城市，首先在观念上要做到“市区一体、共兴共荣”，通过区域间的有机互动由“融”而“合”。而区域间的互动和融合，首先应该解决人流、物流畅通的问题。从这个意义上说，积极推进连通六区的路网构筑，加快高效便捷的公用基础设施工程建设，在基础设施等方面提供完善的融合平台至关重要。在此基础上，方能实现各区产业发展之间的协调互动，在产业定位、项目引进落户等方面积极协调发展。

新闻推荐

市委召开常委扩大会议, 传达贯彻省委九届十一次全会精神

本报讯昨天上午，市委召开常委扩大会议，传达学习省委九届十一次全会和全省群众工作会议精神，研究部署贯彻落实意见。市委书记孙永春主持会议并讲话。孙永春指...

烟台新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播烟台正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。