濮阳小伙感叹：, 终于不用买黄牛票了

昨天早上8点多，濮阳小伙王方超来到富士康工厂附近的三十里堡的早餐点要了两个肉夹馍。上班前到这里吃早点已成为他的习惯，不过以后可能就不会再到这来了。17点，他就将和2000多名河南籍工友一起乘坐开往郑州的L338次专列返乡———这是山东省铁路运输史上首次为一家企业开通员工专列。以后王方超将留在富士康郑州园区工作。

王方超的身份证显示，他今年29岁，不过其实际年龄只有26岁。2003年春节前，当时还不满18岁的王方超南下广州打工。到广州的前几年，王方超都没有回家过年，而是去花市卖花，每天可以赚100多块钱。2007年春节前，王方超准备回家看看家人，可苦于买不到票。无奈，他从黄牛手里买了高价票。票面价格194元，没有座位，黄牛要了他400元。

“从广州坐火车回家得17个小时，那是人挤人，有时脚都离地了。”王方超告诉记者，他印象最深的是2008年的那次冰雪灾害，本来已经买好票的他，在火车站等了两天两夜都没能坐上车，最终他退掉了车票，在广州过年。

这次乘专列返乡，王方超是4号车厢的负责人，由于座位不够，他和许多同伴只能坐在公司给购买的小板凳上。“至少车票不用发愁，不用去买黄牛票了。可能路上会艰苦些，但回家的心情是暖的。”王方超说。

要走了也想把你带回家

“我会把你接到郑州的。”下午两点半，王皓日和李向阳隔着东候车室的玻璃正向各自的女友告别，两对情侣的眼中闪着泪花。王皓日和李向阳即将乘坐发往郑州的专列返乡，他们的女友也将从对面的西候车室登上去佳木斯的列车。不同的是，王皓日和李向阳年后将到富士康郑州园区上班，而家在东北的女友还会返回烟台。

“我们都是一个生产线上的，是我追的她，我们俩商量，看以后能不能在郑州给她找份工作。”王皓日说。

没座位大家上车很有序

14点50分，发往郑州的专列开始检票，作为4车厢负责人的王方超在清点好人数后，带着大家依次通过检票口。上车前，他们只知道在4号车厢，没有座号，车厢连接处放着小板凳，没有座位的人可以随手取一个。

4号车厢原是节卧铺车厢，工人们将行李放到中铺和上铺上，下铺和靠窗的座椅用来坐人。先上车的人比较容易找到座位，不过大家很有秩序，并没有出现争抢的情况，也没有人因为这个车厢里人多，而跑到其他车厢。

车上寸步难行晚上的泡面“泡汤”了

17点整，L338次缓缓启动。记者也在这趟发往河南的专列上。记者所在的13号车厢是这趟列车上唯一一节软卧车厢，但车厢走廊里、洗漱间、床铺上都坐满了人，车厢内挤得水泄不通。

中午匆匆吃了包泡面，李志豪的肚子有些饿，可方便袋里剩下的那盒泡面他却不准备吃了。“你看这情况，从这里走到接热水的地方可能吗？”李志豪说，即使能把面泡了，也没法吃，车厢里人挨人，说不定就把谁给烫了。水也得少喝，去趟厕所得挤半小时。

列车平稳的前行，在经过临沂、兖州、菏泽后将于15日早晨进入河南省境内，随后路经商丘、宁陵、兰考、开封，最终将与15日10点24分抵达郑州。YMG记者陈潇

本版摄影YMG记者申吉忠

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