代驾？醉酒人的钱不好赚！, 港城貌似很火的代驾业务“叫好不叫座”

醉驾入刑一年来，不仅改变了很多人的生活，也催火了一个新的行当———酒后代驾。从烟台市大大小小的代驾公司不难看出，曾经低迷的代驾市场已经开始复兴了。在网上百度一下“芝罘区代驾”几个关键字，就能找到3万多个搜索结果，这里面有代驾公司，有代驾服务机构，也有不少汽车租赁公司或个人代驾。

但是，记者在调查中了解到，烟台的代驾公司“叫好不叫座”，看起来很火的代驾，其实仍是一团“虚火”。用业内人士的话说，那就是“醉酒人的钱不好赚”，这其中既存在代驾行业不规范的因素，也有市民对代驾持保守态度的原因。

YMG记者李泉江通讯员袁圣凯李娜曲涛摄影报道

一问：代驾赚钱了吗？代驾看起来挺赚钱，其实成本高利润低。

———代驾公司老板

14日晚8点，接到烟台大学附近一家酒店的代驾服务请求后，小凯代驾总经理孙敬凯亲自赶到酒店，将客人安全送回了家。当晚，公司一共揽到6个活，孙敬凯下班回到家已经是凌晨时分，这样的生活，他已经坚持了一年多。

“我们这一行，一般都是白天尽可能多休息，晚上出来拉活。”孙敬凯告诉记者，他的公司规模很小，只有10多名司机，不是不想扩大规模，而是代驾这个业务，看起来挺赚钱，其实成本高、利润低。

记者了解到，目前烟台的代驾公司一般是按照时间段和距离两种方式收费，孙敬凯所在的公司价位在60-150元。“我们的代驾范围在烟台五区，分为10公里以内和20公里以内两个档，白天分别为60、100元，晚上则是80、150元。”

为什么钱难赚？孙敬凯算了一笔账：以10公里的距离计算，打出租车的花费在27元左右，来回就是54元，这还不算代驾司机从公司赶到顾客所在的位置。而且，出租车的活基本上是连续性的，而代驾公司的司机，绝大部分时间是在等活，说白了就是干靠着。

另外，赚到的钱还得公司和司机按照比例分成，所以到最后分到手的钱少的可怜，这也是为什么代驾司机几乎都是兼职的原因。

“我们公司的司机，全部都是兼职，白天他们在单位是专职司机，晚上出来跑代驾业务，反正能赚一点是一点。”孙敬凯透露，目前，跑一单业务，公司只能赚到10多块钱。

二问：酒后找代驾的多吗？

执勤过程中，代驾的情况比较普遍。

———市交警二大队民警

这个问题交警最有发言权，记者采访了市交警支队第二大队民警肖德海。

“在醉驾入刑之前，我就知道有代驾这一行业。但在执勤过程中，酒后找代驾简直是凤毛麟角。”肖德海介绍。

但在今天，执勤过程中他却经常可以看到副驾驶上的人浑身酒气，拦下一查才知道，原来是司机喝多了，找代驾把车开回家。

自2011年5月份以来，交警部门不仅加大了对酒驾的检查力度，而且也加大了对“开车不喝酒，喝酒不开车”的宣传力度。

交警二大队定期到辖区只楚路、幸福路、化工路等重点路段两侧的酒店进行宣传，张贴宣传画，发放宣传册，提醒酒店方要做好“禁止酒驾”的劝说和引导工作。5月3日，烟台市“迅雷2012”第一次集中夜查行动中，就查处酒后驾驶14起。但整体来看，与往年同期比较来看，酒驾的现象一直持下降态势。

交警部门同时提醒，市民无论选择酒店自身的代驾，还是选择代驾公司的代驾业务，一定要跟对方签订协议，绝对不能只是口头上的承诺。因为一旦在代驾过程中发生事故，倘若没有合同约定，容易造成经济纠纷。

三问：市场规范了吗？绝大多数代驾公司属于无照经营。

———芝罘工商分局企业监管科负责人

业内人士介绍，代驾公司主要分为两种：正规代驾公司价格相对较贵，运营成本高，利润率低，人员流失率高；而个体代驾价格弹性大，操作不规范，运营成本低，人员构成复杂。

以芝罘区为例。在网上随便搜索一下“芝罘区代驾”几个关键字，能找到数万个结果。然而，这么多的代驾，居然没有一个是经过工商部门核准注册的！

芝罘工商分局企业监管科的宋科长向记者介绍，“代驾”是一个比较特殊的行业。在工商总局所提供的服务行业分类中，没有“代驾”这一分类。因此，企业无法以“代驾公司”的名义在工商部门登记。

记者了解到，目前市面上的“代驾公司”，部分属于无照经营，部分则是汽车租赁公司在其营业执照的经营范围内申请增加了“代驾”服务。可以说，目前全区范围内还没有一家专业的代驾公司。

占据“代驾”行业半壁江山的仍然要数个人代驾。

记者在烟台某网站上看到，遍及市内5区的个人代驾多达上百个。

例如，莱山区的刘先生就留下了这样的信息，“本人驾龄11年，安全无事故，现在是专职司机，能够熟练驾驶各种高中低档轿车，大中小型客车。如有需要者请与我联系，我将竭诚为您服务。”刘先生在电话中告诉记者，节前这段时间他忙得很，一晚上至少能接两个活，收费也不高，10公里以内40元，10公里以外60元。

四问：消费者能接受吗？

找代驾太麻烦，我宁愿选择打车。

———芝罘区惠安小区居民

醉驾入刑后，代驾需求量井喷，这都源于胶东酒文化浓厚，而且夜生活还算丰富。大部分市民认为，经常饮酒的人群除商务宴请外，主要集中在25-50岁者，大多具有一定经济实力，长期需要饮酒应酬，其中不乏公司业务主管、经理及私人企业家。

然而，记者在调查中发现，在消费人群中，仍有大部分人饮酒后不愿请代驾，而是选择打车或者请朋友将车开走。究其原因，主要还是因为性价比不高，以及对代驾行业不信任。

“想喝酒，就别开车了嘛！如果我有应酬，而且必须喝酒，我宁肯选择打车去赴宴，这样能省去不少事。”家住芝罘区惠安小区的李先生一句话道出了很多人士的心声。

即便是开车喝了酒，李先生表示，他更倾向于让朋友帮忙开回去，或者干脆放在酒店，等第二天再过来取，因为爱车被不认识的人驾驶，心里总觉得怪怪的。

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