烟台市拟建一条东西向主干道, 在红旗路与港城东西大街之间建设，全市逐步推行地下城市管道综合走廊

本报讯（YMG记者邹春霞）城市建设有啥新思路？今年“两会”上，九三学社烟台市委以集体提案的形式发问“城市建设”。记者昨天从提案答复中看到，下一步烟台市城市建设加大道路交通网络的建设，构建地下管沟，打造城市特色，拉开发展大框架，使城市功能日臻完善。

交通路网拟建新的东西向主干道

受地形限制，烟台市东西向的主干道较少，交通高峰期比较拥堵。为改善此现象，烟台市今年又安排了几个大的道路项目，继续优化老城区交通网络。

总投资8.5亿元的胜利南路南延项目目前全面启动。该项目将打通烟台最长的3公里长隧道，对市区车流予以分流，减轻红旗中路、红旗东路交通压力；在立体交通设施方面，烟台市投资7亿多元实施大海阳立交、机场路立交桥二期等立体交通设施，增强立交通行能力，改善市区道路拥堵状况。另外，全力打通红旗南路、双河东路、凤凰东路3条“断头路”，使路网疏散作用得到充分发挥。

今年，烟台市还加快推进机场东路、长安路等3条主干道路的建设，继续实施桂山路、富甲西路等6条红线外配套道路，新建隆南路、桐林路东延等9条红线外配套道路，同步完善城区主次干道。

此外，根据市政府为民服务实事安排，市住建局将在去年实施15处路口渠化和5处停车场建设的基础上，再投资1000万元对芝罘区和莱山区12处路口进行渠化改造，投资500万元在市中心规划建设2-3处大型停车场，以进一步改善交通拥堵问题，缓解市区停车难问题。

下一步，根据城市总体规划，将按照市政府的统筹安排继续加大道路建设力度，在完善红旗路、提高其通行能力的同时，力争建设新的东西向交通主干道，进一步增强区级融合，缓解交通拥堵。规划部门将对红旗路以南、港城东西大街以北、化工南路以东、观海路以西区域的道路网进行规划调整。红旗路与港城东西大街之间的距离约6公里，考虑中心城区南部远景交通发展的需要，将在红旗路与港城东西大街之间增加东西方向的道路，以解决市区南部地区路网密度过小的问题，缓解红旗路的交通压力。

地下管线逐步推行地下城市管道综合走廊

城市基础设施中的给排水、燃气、热力、电力、电信等各种地下管线，被称作城市“生命线”，烟台市的地下管网总长度已达上万公里。以前，由于管线建设各自为政，计划性不强，各管理部门之间缺乏协调，城市“马路拉链”、管线“打架”的现象时有发生，造成公共资源的极大浪费。

为改善这种现状，市政府出台了《市区地下管线规划建设管理办法》，以进一步促进城市地下空间统一规划、合理开发和科学管理。市住建局表示，目前，烟台在进行道路工程等基础设施建设过程中，全部按照规划部门的要求，将地下管线设计统一纳入项目的规划设计方案，建立起联动机制，主动与各管线专业部门沟通协调，做到各项管线工程与道路工程同步实施，按要求预埋支管、接口以及横穿道路的管道等，减少了后期破路埋管的几率。

今后，烟台市还将借鉴北京、上海等综合管沟建设先进城市的经验做法，积极探索综合管沟的应用，逐步推行烟台市地下城市管道综合走廊的建设。

城市特色两街区改造公有大单位征收已启动

烟台600多年的海防文化和150年的开埠史，凝结在朝阳街、所城里两个街区，这两条街区是烟台城市的起源和历史发展的缩影，是历史文化名城的重要组成部分。经反复研究及修改，目前，规划方案已报经市政府研究通过，规划按照“以人为本、功能先行”的总原则，综合考虑传承文化、发展旅游、改善居住环境三者的关系，对两个街区进行改造整治。

其中，朝阳街区按照“全面保护街区历史风貌、再造海港历史文化景观、完善街区商业旅游氛围”的原则，打造“开埠历史文化休闲度假街区”；所城街区按照“全面保护古城风貌、传承胶东民俗文化、延续传统生活气息”的原则，打造“海防卫所与胶东民俗体验街区”。

目前，烟台市已对两个街区近3600户进行了调查摸底，并启动了公有大单位的征收工作。下一步，将逐步启动其他房屋征收和试点修缮工作。

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