给环卫工一个歇脚的地方, 本报征集爱心休息站

本报讯（YMG记者方春明通讯员张丽华石广荣）“环卫工人长年累月在道路清扫保洁，每天工作时间长，劳动强度大，没有休息场所。”昨天，莱山区城管局副局长、市容环境管理处处长初从晓说，受烟台晚报面向社会征集“爱心休息站”的启示，环卫部门积极探索，用各种方式解决一线环卫工人的休息问题，目前，莱山区城管局建起的环卫工人休息站，较好地解决了这一问题。

莱山率先建起8个环卫休息站

昨天，在港城东大街一座环卫工人休息站里，今年50岁的环卫工人王师傅手捧一杯热茶，神情闲适：“每天上下班有班车接送，扫街骑电动车，也不用全靠两条腿来回走。干活累了，有地场歇气（休息），还管饭……现在干环卫可真是比以前轻快多了。”初从晓告诉记者，从开展道路保洁市场化运作之初，莱山区就把解决作业人员的休息问题作为重要内容，按照保洁区域，以3到4公里为半径，设立一处保洁管理休息站。目前，莱山区城区内已经设立了8处环卫工人休息站。这个“站”肩负着检查作业质量、处理突发事件的任务，还可以为一线道路保洁人员提供休息和就餐等多种服务。

环卫工人扫街不再“抡扫把”

休息站设立起来了，保洁区域半径清晰划分，莱山区从事道路保洁的作业公司还特别购置了4辆车作为班车，用于接送环卫保洁作业人员上下班。这样，莱山区范围内的一线环卫工人，从家里赶到休息站后，就可以坐上“摆渡车”，班车从保洁区域到休息站来回接送环卫工人。“有了休息站，就是在减轻环卫工人劳动强度上下功夫。”初从晓说，路面保洁区，是环卫工人的主战场，为了减轻劳动强度，各个保洁公司都在争相提高机械化清扫水平，莱山区的主要道路全部实行机械清扫，每位道路保洁人员全部配发了电动保洁车，环卫工人不再是挥动大扫把的形象了……

初从晓说，环卫工人休息站为实行轮班作业创造了条件，目前，莱山区大部分道路实行两班制作业，每班作业时间为4小时，保洁人员下班后由班车接到休息站。

为环卫工人安个“家”

烟台市政协委员赫安峰告诉记者，莱山区的做法很好地解决了环卫工人的休息和就餐问题，提高了环卫工人的积极性，可以说，莱山区环境卫生质量一直稳居全市前茅，与这种“以人为本”的管理理念有着直接的关系，应该在全市环卫行业推广。

随着城市面积的不断“长大”，环卫工人队伍日益壮大，他们劳动强度大，风吹日晒，雨雪冰霜，工作辛苦，但劳作之余，却没有一个地方坐下喝杯水，喘口气，休息一下，严重影响环卫工人的身体健康。建议通过政府出资、社会捐助或商家支持等各种方式，以环卫工人服务区为单位，就近依托社区建立环卫工人休息站，或由临街的政府、企事业单位提供建站场所，或在不影响交通的服务区建立休息站，用于环卫工人休息、换工作服、存放工具、应急救助等。

莱山区为环卫工设立休息站的做法值得学习，但由于各种原因，还有不少地方无法安排环卫工人避风休息。寒冬来临，有爱心的商家，如果愿意为环卫工人提供一个坐一坐、避避风的地方，欢迎拨打记者热线18663826866。

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