交警请市民为青年路治堵出点子, 积极参与者有望成为“文明交通监督员”

本报讯(YMG记者李泉江通讯员陈立云肖德海董滨)交警部门与本报联合，在水母论坛自2013年12月26日至2014年1月15日就青年路交通情况开展网络民意调查活动启动以来，已收到投票1408票，收到138个金点子。交警二大队将在1月10日调研结束后，根据市民反映的问题和意见建议，在加大整治力度的同时，协调相关部门落实一些好建议。广大市民可登录水母论坛（http://bbs.shm.com.cn）进行投票，继续提出有关交通管理方面的建议和意见。您也可以直接拨打本报96110热线，或直接与交警二大队联系（联系电话：0535-6297826）。二大队将评选出10个“超级金点子”，聘请积极参与此项活动的市民为二大队的“文明交通监督员”。

【现状】青年路人车争路混行严重

作为烟台市主城区四横五纵主干道之一的青年路交通压力越来越大。压力最大的青年路北段自南大街到北马路长约500余米，南北双向四车道，共有交叉口4处，灯控路口3处，单行线2条，设中心护栏400余米。在这短短500米的青年路北段，聚集了长途汽车站、青年路汽车站、北马路汽车站三个长短途汽车站，每日约8000余辆大型客车通行。还有苏宁、三联、五星等大型家电卖场、手机广场、大润发超市、百盛商城和三站市场，采购和出行人流、车流巨大。据粗略统计，三站路口东西方向通行的行人，工作日达到40多人次/分钟。而到节假日期间高峰时段超过200人次/分钟，每日约15万人次通过三站路口；加之西大街人防工程施工改造、三站周边违规占路摊点较多，导致人车争路，人车混行现象严重，极易引发交通拥堵。

【调查】三大原因造成青年路拥堵

从2013年年底开始，交警二大队组织一线交警对青年路商业区道路交通拥堵的原因进行了调研。调研结果显示，该路段商业中心与交通枢纽相叠加，而两者交通需求高峰基本一致，直接导致大量的人流和车流聚集拥堵，主要表现在：一、机动车数量居高不下。目前，全市私家车达到70万辆。据粗略统计，自早7时至晚7时，通行青年路的各类机动车辆达5万辆次以上；且进入青年路的车辆以接送旅客、购物、配送货物为主，临时停车需求大。

二、大型车辆数量庞大。青年路北段地处交通枢纽和商业中心，共有12条公交线路，三个汽车站的2330余班次。大型客车体积大、起步慢，尤其是转弯及调头时占用道路资源远远大于小型汽车。三、人流量巨大，人车混行严重。据粗略统计，三站路口东西方向通行的行人，工作日达到40多人次/分钟。而到节假日期间高峰时段超过200人次/分钟（每日约15万人次），大量东西方向通行的行人与南北方向行驶的机动车发生交通冲突。

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