本报讯(YMG记者苗春雷)“上下班拥堵、下雨天拥堵……”市区道路交通压力大在给市民工作生活带来不便的同时,也引起了政协委员的关注,纷纷以提案的形式建言献策缓解交通压力。记者从昨日召开的政协提案督办会上获悉,烟台市有关部门正通过编制轨道交通规划、挂牌整治重点路段及推广公共自行车的方式缓解城市交通压力。
设置31条单行线
在督办会上,市公安局相关负责人表示,在市区交通繁忙的主干道、商贸圈、医院、学校、居民区周边道路增加警力、因路制宜、挂牌整治。在市区人车混行现象集中的次干道、支路,设置了31条单行线,畅通了微循环。借鉴南大街公交专用道开通运行的成功经验,开通了只楚路公交专用道,并对北马路公交专用道通行时间进行调整,有效缓解了高峰期市区道路拥堵状况。
在学校周边,针对校园周边道路接送学生车辆乱停、乱行问题,交警组织开展了集中整治行动。在对市区262所校园周边交通管理情况进行调查摸底的基础上,先期对26所学校逐条道路研究落实整治措施。共增设黄色网络禁停区18处,增设禁停标志38面,校园周边交通秩序进一步好转。
轨道交通纳入规划
市规划局也提出令人振奋的消息。今年以来,市规划局牵头组织编制《烟台市城市交通体系规划》,在提高停车位标准、增建中心城区公共停车场等方面均有合理安排。目前,相关部门正在配合设计单位对市区范围内的交通出行状况进行详细的出行调查,为今后规划的编制工作搜集基础资料。
为了提升芝罘区的交通通行效率,解决市区与蓬莱国际机场交通联系问题,市规划局正在编制烟台市轨道交通规划。根据前期论证方案,在幸福南路-芝罘屯路-北马路-二马路-金沟寨立交桥段规划了轨道交通。
“芝罘屯路-北马路-二马路-金沟寨段为地下轨道,在保护城市环境和现有街道景观的前提下,能起到增强城市东西方向之间的交通联系、缓解交通拥堵的作用。”市规划局有关负责人说道。
新增19个公共自行车站
公共自行车项目对于缓解城市交通压力、提升低碳出行品质发挥不可取代的作用。
市城管局表示,为进一步提升城市交通通行效率,更大发挥公共自行车的作用,城管部门集中维修力量,分区片排查维修站点设施,重点解决了站点电压不稳、车辆损坏等问题,使市区公共自行车站点设施完好率达到97.9%。结合市民使用记录,市政养护管理处逐步调整站点布局,先后新建站点19个,改造站点68个,安装车棚张拉膜1096平方米。
目前,烟台市公共自行车(芝罘、莱山两区)共有站点114个,锁止器2618个,流通公共自行车1300余辆,持卡市民近万人,日均使用量达4000人/次。下一步,将进一步扩大运营规模,健全和完善运营服务功能,全力保障市民出行用车需求,缓解交通拥堵问题。
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