烟台国际机场塔台2016年的工作已经步入正轨,为了调动大家的热情,调整大家的心态,塔台召开了全体员工会议。会议分析了航班增加给塔台工作带来的压力和挑战,除此之外大家还集中学习了某航空公司对新近飞行员工的思想教育培训,这位经验丰富的飞行教员送给新员工的四句话令我们获益颇丰。
做一名职业飞行员
这位教员教导刚刚踏出学校大门的毕业生的第一条就是“做一名职业飞行员”。对于任何行业来说都是如此,无论你做什么工作都得有职业精神,应该培养对这份工作的热爱。塔台管制员同样需要我们的职业精神,我们每天指挥上百个飞机的起落,但每一个起飞和落地都不尽相同,每天遇到的冲突也各种各样,但我们用我们扎实的基础和智慧解决了每一个困难,安全保障了每一个航班,就是因为我们受到了专业的培训,严格的考核,从而成长为一名合格的管制员。无论是在管制院校还是毕业后到了单位,我们都被强调要注意自己的精神面貌,塔台管制员承担着无数人的安全大计,我们应该对这份工作充满敬畏和责任之心。
做一名有本事的飞行员
教员送给飞行学员的第二句话是“做一名有本事的飞行员”。而作为一名管制员,有了敬业精神,就该培养一个“精业”的本事了。一名成熟的管制员应该熟练掌握规章制度,民航的各项条令都应该牢记于心,对于本场的程序、地形的熟练掌握那更是最基本的要求。掌握了这些,我们就该练习冲突的调配,能够做到灵活的调配空中冲突,严格的掌握间隔距离,全面的监控飞行动态。要成为一个厉害的管制员,需要我们长时间的培养和积累。随着对基础知识的掌握和管制经验的积累,慢慢地我们能熟练指挥航班,迅速解决冲突,这时候就会有一系列不正常情况摆在我们眼前,需要我们去处理,而这些不正常情况就是最考验一名管制员能力的试剑石。一名优秀的管制员能够沉着、冷静的解决这些不正常情况,遇到复杂天气时不慌不忙、合理指挥;遇到飞机故障时根据轻重缓急优先处理;遇到重大流控时积极协调、忙中有序。这些良好的素质和能力都是管制员长年累月地积累和总结形成的,因此我们要明确目标和方向,做好工作规划,努力把自己培养成一名有本事的管制员。
树立良好的工作作风
在做好了基本工作之后,飞行教员强调的第三点就是“树立良好的工作作风”。经过培训和学习之后,我们成长为一名放单管制员,能够独挡一面,熟练指挥飞机了,接下来面对的是我们的重中之重,那就是安全问题。正所谓保障安全工作,只有起点,没有终点。而要稳稳当当地保障安全工作一辈子,需要的不仅是精湛的管制技术,更需要严谨的管制作风。这名飞行教员教员新进的飞行学员,作风从细节中体现。皮鞋是否擦拭干净,西装是否穿着整齐,帽子是否佩戴端正,这些都能体现一个人的态度。这些要求同样适用于我们管制员,我们管制员要注意每一个细节,端正态度,只有怀揣认真的态度,工作才能给你一个好的回报。而一个管制员的作风不仅仅体现了个人的精神面貌,它更体现了塔台这个团队的水平,一个作风良好的集体,成绩自然不俗。所以我们要严格要求自己,维护集体荣誉,形成一个良好的工作作风,营造良好的工作氛围。
按章操作、遵章飞行
最后这位教员强调了“按章操作、遵章飞行”这八个字。尊章守法,这对我们管制员来说更是老生常谈了。我们管制员的每一条指令都应该有规章制度的约束,做到每句话都有法可依。对于规章和条例都要严格遵守,树立红线意识,绝不越雷池半步。我们在人生成长的道路上也许被教育不要怕摔倒,只要勇敢地站起来。但民航这份工作不允许我们摔倒,因为我们摔倒了就不只摔的我们自己,我们摔的是成百上千名旅客的安全,甚至摔的是整个民航界。所以在工作中,我们要保证各项规章制度一贯地、不折不扣地执行,只有这样才能保证我们工作中不会摔跤。
我们只有拥有专业精神,扎实掌握了基础知识,具备良好的工作作风,并且严格遵守民航规章制度,才能够称得上是一名优秀的民航管制员。所以让我们共同努力,严于律己,做一名“职业的,有本事,严作风,守规矩”的塔台管制员。航务保障部塔台管制科管制员孙鹏超
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