轨道交通先开工1号线, 目前已进入实际操作阶段

晨报讯(YMG记者)记者日前从烟台市发改委了解到，市民期盼已久的城市轨道交通项目已经进入实际操作阶段。

市城市建设发展有限公司副总经理张学超介绍，烟台的城市轨道交通项目线网规划，由4条线路组成，总规模约200公里。

张学超说：“主要是分成两个功能层次，1、3号线为中心城区骨干线，主要是服务于芝罘、开发区、莱山、福山和高新区5大组团，基本上全部串联起来了，属于大运量轨道交通系统，就是常规意义上讲的地铁；2、4号线为快线，分别服务于八角(连接蓬莱国际机场)、向东往牟平方向，主要是加强东西两翼与中心区之间的快速联系，根据客流量计算，属中运量系统。初步设想是先开工1号线，隔一年再施工3号线。”

张学超介绍，烟台城市轨道交通项目近期建设规划方案由1号、3号两条线构成，建设规模约87公里，其中地下线约64公里，高架线约23公里。项目总投资约540亿元。

目前，烟台已经完成了城市轨道交通项目的主要报告和配套专题的编制工作，正在进行专家评审和部分技术层面的衔接工作。

张学超说：“今年开工的目标也是市委市政府给我们确定的目标，我们根据目前的进展情况看希望很大。现在具体设计还在编制过程中，常规意义上一般建成一条轨道交通线是5年左右时间，是在十三五的收官之年。”

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