铁路首趟冷藏集装箱班列在烟台站装车, 装载冻鸡冻鸭到南宁，回程搭载香蕉蜜饯等果蔬

晨报讯1月3日，在烟台站货场III股线路，8个装有224吨冻鸡、冻鸭的BX1K型40英尺冷藏箱稳稳地吊装到铁路专用平车上。这是铁路首次推出冷藏集装箱运输，标志着铁路冷链物流的新突破。此次冷藏集装箱运输最大的特点在于该车组配备了动力制冷设备，可为随车保温箱提供最低达零下25℃的温度，根据不同货物的保温需要可调节适合温度，在整个运输过程中持续提供制冷保温，达到了长运距、运时快、节能环保等效果。

据悉，这趟编组为32006次BX1K型冷藏集装箱班列，于1月3日夜间由烟台站始发，运行2798公里，89个小时，途经山东、浙江、河南、湖北、广东、广西6省，最后抵达南宁南站。此后，该班列还将搭载200吨香蕉、蜜饯等果蔬，从百色东站出发，进行回程试运，经过96个小时后抵达北京大红门站。为做好首趟冷藏集装箱班列开行工作，烟台车务段加大运力协调，提前制定一系列有效组织措施，从配空、装车、挂运等环节入手,优化作业流程、提高作业效率；对作业人员进行了岗位培训，并指定专人对作业现场进行盯控，确保了首列冷藏集装箱班列顺利开行。此次试运的开通标志着铁路冷藏箱运输已与国际接轨，解决了海运冷藏箱在国内无铁路运输的历史，填补了铁路不带动力冷藏运输货物的空白。同时，也是中国铁路总公司加快推进铁路冷链运输向现代物流转型、实现铁路冷链全程物流服务的新举措。

YMG记者安益通讯员张广亮李默摄影报道

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