滨海路拟开辟纯电动公交线, 高新区马山充换电站年内投用，市区36个充电桩拟对外进行有偿服务

随着烟台汽车保有量迅速增加，城市污染日趋加剧，加快电动汽车充换电服务网络建设，加大电动汽车在烟台市的推广应用力度，对于推动实施节能减排，优化能源消费结构具有十分重要的意义。记者昨天获悉，人大代表于忠国在今年两会上提出“尽快出台扶持新能源汽车产业发展”的建议，烟台市发改委日前对此建议进行了答复。

YMG记者邹春霞

现状：已开通4路插电式公交线路

据介绍，早在2005年，烟台市福山区就建立了一条超级电容电动公交车商业示范线，全长12公里，配备16辆超级电容电动公交车，设置20个充电站点，完全采用电能为车辆提供动力。但由于受当时技术条件限制，且维护成本高，该路线运营不到2年就终止运营。

近年来，为加快推广电动汽车，烟台市前期启动了电动汽车充换电网络建设。2010年10月，市供电公司启动了高新区马山充电站项目，总投资6700万元，主要建设主控楼、充换电车间、充电桩，可同时满足8辆公交车、15辆轿车充电，2辆公交车换电。目前主控楼、充电桩土建已完工，换电车间今年7月份开工，预计项目2015年完工并投产。

同时，在市区布局了36个分散交流充电桩（主要集中在市供电公司各服务网点），已于2009年全部投入使用，并争取4辆普力马、3辆福特全顺、2辆比亚迪、1辆东风启辰共10辆纯电动汽车开展试运行。2014年烟台市在公交领域启动了插电式混合动力公交车公交示范线路，目前共开通23路、城铁K1、K2、K3四路公交线路，共计39辆公交车，采用移动式充电机进行充电。

计划：

试点推广电动公交车及出租车

在市发改委的答复中表示，下一步，将加快高新区马山充换电站建设进度，年内建成投入运营；与市供电公司协调，对其内部已投入使用的36个充电桩，公布具体位置，争取可以对外进行有偿服务。

在规划政策层面，积极跟踪国家和省电动汽车充换电设施有关规划编制出台情况，结合烟台市新能源汽车推广，研究制定烟台市电动汽车充换电服务网络规划及相关扶持政策，促进烟台市电动汽车产业发展。

另外，还将加大烟台市电动汽车示范和推广应用力度。从城市公交车、出租车、市内环卫车、政府公务用车和企业商务用车等入手，抓紧开展电动汽车试点示范推广，以马山充换电站为公交枢纽，在滨海路和观海路等城市重点旅游线路争取开辟1-2条纯电动公交线路。

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