机场：存储96种“惨叫声”吓退小动物, 烟台蓬莱国际机场超声波驱鸟系统投入使用，填补了无夜间驱鸟措施的空白

YMG记者安益实习生任静通讯员李慧摄影报道

开机、调试、发射……烟台蓬莱国际机场语音超声波驱鸟系统验收现场，场道科常科长现场演示操作，整套操作流程一个人搞定，开机不到1分钟，各种鸟类四散飞离。据介绍，这套语音超声波驱鸟系统存储了鸟类、野兔、田鼠、蛇类、蛙类等小动物遇袭受惊时发出的怵惕、恐惧、痛苦等96种叫声。通过大功率喇叭向四面八方依次发出声音和超声波，在跑道上空形成360度且音频不断变换的回旋声场，使置身其中的鸟类和鸟类喜食的小动物感到极度恐慌并迅速飞走和逃离。该系统适用于白天和夜间驱赶鸟类，有效地填补了机场目前无夜间驱鸟措施的空白。常科长介绍说，以往，机场周边的水域、农田、林地等区域，由于驱鸟人员、车辆无法进入，成为驱鸟工作的盲区。这一设备能够远距离、持续发射威慑性声波，且不受天气环境因素影响，可以有效实现“补盲”。初期购入4套驱鸟器，分别安装于机场飞行区跑道南北两端鸟患严重的区域。工程实施时，设备供电成为系统实施的难点。工作人员反复测试，采用1000W太阳能板，实现了太阳能与驱鸟器的完美结合，充分实现了驱鸟而不伤鸟的目的。

目前机场将新设备与传统驱鸟手段配合运用，驱鸟效率大幅提升。

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去年我国发生“鸟击”事件超千起

数据表明，1960年至今，“鸟击”在全世界范围内至少造成80多架民用飞机损失，250架军用飞机损失；全球每年鸟击造成的经济损失约150亿美元。根据中国民航数据资料显示，2014年，全国各机场、航空公司和飞机维修公司等有关部门共上报在中国大陆地区发生的鸟击事件1000多起，由鸟击造成的事故占全部飞行事故数量的27%以上。为了有效防止鸟击事件的发生，确保航空安全，世界各地机场均采取了各种各样的驱鸟措施，并收到了一定的效果。

驱鸟器

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