一天站17小时调度2000　辆出租车 城铁南站运管所李晓东：擦亮“文明烟台”城市窗口

YMG记者唐寿锐摄影报道

见到李晓东的时候，他正在青荣城铁烟台南站站前广场上和待租的出租车司机们交流着车站客流的情况。“赶上了学生开学季，这几天车站的客流一直处于高峰状态，准备乘出租车的到站旅客经常排起长队。”记者到来之前，城铁南站客运管理所副所长李晓东刚刚通过市交通运输局运管处在烟台市出租车上安装车载GPS智能装置调度车辆：“算是新事物吧，可以将南站需要出租车的信息通过智能设备通知到南站附近的出租车。”不到10分钟，南站前的出租车渐渐多了起来，李晓东和记者在广场上聊起了他的工作。一天调度近2000辆出租车每年暑期，气候宜人、风景秀丽的烟台就成为国内外诸多游客来避暑的胜地。作为现代重要的交通枢纽，火车站自然就忙了起来。“进入暑期，咱们车站的客流明显多了起来。尽管南站的公交系统相对发达，但是很多拖着行李的游客还是更习惯于坐出租车。“周六一天我们调度了1800多辆出租车，周日上午已经调度了超过500辆车。”周日上午10点，李晓东表示。如何让大家规范、有序地乘坐出租车，将文明烟台的形象第一时间留在外地游客的脑子里，是我们全力以赴的工作。”李晓东说，为了给外地游客留下“文明烟台”的第一印象，他和同事们每天最主要的工作就是指挥出租车和乘客排队，保证旅客能够有秩序地乘车。在这一过程中，出租车基本都能配合，绝大多数游客对市运管处工作人员的工作也能够理解，但总有极少数人不但不服从指挥，还经常恶语相向。“有时候确实觉得委屈，我们早上不到6点就上岗，晚上接近11点最后一班列车下完客我们才能休息，常年吃在车站、住在车站，还不是为了车站广场有个好秩序，大家都能有个愉快的旅途体验吗？”李晓东说，时间长了，他也想开了：“我经常和同事们交流，不管别人对咱们态度怎么样，我们始终要保持微笑，用我们的微笑去感染大家。”辛勤付出博得司机师傅点赞青荣城铁烟台南站是烟台市立体交通体系中的新地标，由于车站启用年月不长，站前广场的很多设施仍在完善当中。整个夏天，城铁南站运管所的工作人员们就在太阳底下执勤，他们的付出让来来往往的出租车师傅们看在眼里，赞在心里。“他们这个活儿真不容易，大热的天，我们坐在车里吹着空调，他们就在广场上晒着，衣服都透了，心里不佩服那是假的。”北明出租公司的斤师傅表示：“人心都是肉长的，看到运管人员这么付出，我们没有理由不支持他们的工作。在南站，我们对运管人员的工作态度竖大拇指。再说，他们的努力是为了大家好，如果都不抢客、自觉按照要求排队上客，对出租车是好事，对文明烟台的形象更是好事。”

采访中，记者了解到了一件事情。近段时间，烟台的雨天较多，由于南站站前广场缺少雨棚等避雨设施，为了更加方便旅客，每逢雨天，李晓东便调度公交车临时到站前广场的行车道边上待客。急于上车、托着行李的旅客们不时乱了秩序。每每运管人员指挥大家进行排队，总有人会出言不逊。一次，人群中有人招呼了一句：“大家排队吧，没看见工作人员在淋雨吗，人家图着什么？”一语顿时让相对喧闹的人群安静下来，队列很快自然形成。这个瞬间，让李晓东颇为感动，他回忆当时的情景，脸上湿漉漉的，说不上是眼泪还是雨水。教育年轻同事享受奉献从早上6点59分烟台南站出发的第一趟列车，再到晚上10点40分的最后一趟车。前前后后，城铁南站运管所一天的工作时间接近17个小时。如此高强度的工作使得所里工作人员吃住在车站。

记者在运管所设在公交场站的办公室看到，不到10平方米的屋子是4张上下床。平日里，运管所工作人员就住在这里。小王参加工作不久，初到南站运管所时，他一度打了退堂鼓。“从小没有遭过这份罪。”小王笑着说道：“最初接到前来报到的通知时，我还想，这份工作应该很刺激。真正干起来，发现不是这么一回事。”

光在太阳底下或者风雨中站立着维持秩序，这还纯是体力活儿。有时候，看到“黑车”违法运营，上前执法经常遇到危险。“特别感谢领导和所里的老大哥们，他们看我小，危险的活儿他们都不让我去执法。平时看我累了，也主动替我值班。在这个团队，我受到的照顾最多。看看他们，我又有什么资格说苦呢？”小王说道。

“城铁烟台南站是城市的一个文明窗口，既然我们工作于此，就要服务在此。在这个岗位，我们首先要享受奉献。”李晓东说，文明城市需要每名市民的共同努力：“愿用我们的努力，为来烟工作、旅游的外地朋友留下文明烟台的第一印象。只要大家都能遵守秩序，我们的城市会更加美好!”经过常年的工作接触，李晓东（左）和出租车司机师傅们成了朋友。

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